kuk писал(а):от 66 там ничего нет
Это образное сравнение. В хаммере первом тоже ничего от 66-ого, но
принципиально братья-близнецы. За исключением мостов. В "тигре" самые слабые места, на мой взгляд:
- отечественная КПП, которая с таким движком долго жить не будет;
- эксплутационные расходы.
Вообще, наметилась тенденция среди отечественных производителей создавать монстров именно в расчёте на патриотичных и вороватых чиновников - армейских и гражданских. Причём, первым строго запрещено использовать для работы иномарки - типа, злоупотребление. А вот российские авто - пожалуйста. И в результате ездит генерал на бронированном "Тигре" якобы на работу. Или якобы курьерская служба Пенсионного Фонда - на "Вепре". На самом деле, покупается это всё для охоты с друганами и баньки с девками. Но, главное - за счёт бюджета.
Говорю своему знакомому из Органов - млин, ну как ты можешь на "Волге" ездить, неужели денег не жаль?
Он с досадой отвечает - не положено.
-
БARMALEЙ, ох какого красавца раскопал! Но этот сильно дорогой. Я "старичков" имел ввиду. Они, кстати, таможатся за 10 процентов стоимости. Спецтехника.
определиться с выбором хочется вот это http://midivisana.by/article.php?id=189 ... 9236731bd3 , но нужен ли такой грузовичок в наших условиях?
но думаю ее не скоро убить получится
уйти в глухой стандарт? так не пустят-грузовик. Придется штурманить.
