ЗМЗ 406 на УАЗ

DmS · #51 DmS » 11.03.2009, 09:01

Kosh писал(а):DmS, про акпп - какие варианты?:)))

ну на волги с 406м както ж ворячивают автомат.... а раздатка у тя отдельная? также через карданчег к коробке пристыкуеццо...

MOHCTPOXOD · #52 MOHCTPOXOD » 11.03.2009, 09:33

>Что за двигатель такой 421?! где применяется?

Это обычный УАЗовский 2.9л

>я думаю что с акпп будет хорошо ездить только в том случае если мощность двигла будет как у КАМАза.

Не правильно думаешь :-)

>ну на волги с 406м както ж ворячивают автомат.... а раздатка у тя отдельная? также через карданчег к коробке пристыкуеццо...

На Волги с 406 вкорячивают АКПП ZF-4HP22 от БМВ. Она же стоит на рэнджровере с фултаймовой раздаткой и нижним валом смещенным в нужную нам сторону.

Kosh · #53 Kosh » 11.03.2009, 09:35

DmS писал(а):
Kosh писал(а):DmS, про акпп - какие варианты?:)))

ну на волги с 406м както ж ворячивают автомат.... а раздатка у тя отдельная? также через карданчег к коробке пристыкуеццо...

Длинная она, сцуко

((((

Kosh · #54 Kosh » 11.03.2009, 09:37

MOHCTPOXOD писал(а):На Волги с 406 вкорячивают АКПП ZF-4HP22 от БМВ. Она же стоит на рэнджровере с фултаймовой раздаткой и нижним валом смещенным в нужную нам сторону.

Угу, вот только у нас разборок рейнджроверов нет

( отдельно коробки продают, за хрен знает какое состояние 20тр хотят...

COSMOS425 · #55 COSMOS425 » 11.03.2009, 14:56

Кстати очень несогласен с мнением что на автомате стремно по говнам езить.... Вот подумываю себе вкрячить... тока на радитор АКПП прин охлаждение придумать

Kosh · #56 Kosh » 11.03.2009, 15:09

COSMOS425 писал(а):Кстати очень несогласен с мнением что на автомате стремно по говнам езить.... Вот подумываю себе вкрячить... тока на радитор АКПП прин охлаждение придумать

Не у одного тебя такие мысли ;-)

))

KUBREK · #57 KUBREK » 11.03.2009, 15:42

COSMOS425 писал(а):тока на радитор АКПП прин охлаждение придумать

У меня радиатор АКПП перед радиатором движка стоит. Еще ни разу не видел, чтобы температура масла АКПП выше 90 подымалась, т.к. в любом говне движок нагревается быстрей и вентилятор работает постоянно.

DmS · #58 DmS » 11.03.2009, 16:00

у нас на живодернях доступны от сурфа, паджерика, черроки... но у них у всех выход на передний мост слева:( выход справа есть на некоторых кукурузниках и на патруле 61-м... но там цены этим агрегатам не сложишь:(

Стич · #59 Стич » 11.03.2009, 16:03

Автор, а продать этот двиг и купить 409 или 405.22?

Стич · #60 Стич » 11.03.2009, 16:06

Автор, а продать этот двиг и купить 409 или 405.22?

Гендель · #61 Гендель » 11.03.2009, 19:23

Стич писал(а):Автор, а продать этот двиг и купить 409 или 405.22?

А зачем продавать?!?! не известно за что продашь, сколько буду продавать и что купишь потом... а так двигло хорошее мне очень нравится у меня еще и волга на таком двигателе. так что подмена в обе стороны)))

Гендель · #62 Гендель » 11.03.2009, 19:29

DmS писал(а):
Kosh писал(а):DmS, про акпп - какие варианты?:)))

ну на волги с 406м както ж ворячивают автомат.... а раздатка у тя отдельная? также через карданчег к коробке пристыкуеццо...

Раздатка где?! у меня на волге раздатки нет!! а разве бывают такие волги? а на уазке как и на всех без всяких там карданчиков, это ж тебе не нива))

БАRМАLЕЙ · #63 БАRМАLЕЙ » 12.03.2009, 11:56

Гендель писал(а):Раздатка где?! у меня на волге раздатки нет!! а разве бывают такие волги?

Конечно бывают. Вот молодеж, ничего святого не осталось...

Читай:
http://www.krpb.ru/kb.php?mode=article&k=21

Гендель · #64 Гендель » 12.03.2009, 19:31

КРУТО! мне нравится)) может из своей так сделать.... вот только не пойму откуда третий кардан торчит?!
а у нас по городу матается волга кузов универсал на УАЗовской раме! смотрится немного топорно но если грамотно приложить руки....!

Алёша · #65 Алёша » 12.03.2009, 20:37

Гендель писал(а):откуда третий кардан торчит?

между коробкой и раздаткой как на ГАЗ 69

Гендель · #66 Гендель » 12.03.2009, 20:40

там и кузов специательный наверно под коробку под раздатку?... интересно часто его останавливают гайцы

DmS · #67 DmS » 12.03.2009, 22:44

эти волги серийно выпускались, так шо пусть останавливают:) правда их всего несколько штук сделали:)

Гендель · #68 Гендель » 12.03.2009, 22:49

дак серийно или нет ..все ровно же им любопытно.. вот и будут останавливать дабы поглазеть.. а от этого не легче))

COSMOS425 · #69 COSMOS425 » 13.03.2009, 00:11

Напоминает тему про 4ку Ребетта :lol:

MOHCTPOXOD · #70 MOHCTPOXOD » 13.03.2009, 11:46

Нафига делать Волгу на УАЗовской раме если можно сразу купить готовую 3160-ку: И брутальное шасси УАЗа и комфортабельный кузов, при чем всё заводское, никто останавливать и терзать расспросами не будет.

Это касается и 4-ки на Нивском ходу. Проще купить готовую крокоНиву.

Гендель · #71 Гендель » 15.03.2009, 18:50

MOHCTPOXOD писал(а):Нафига делать Волгу на УАЗовской раме если можно сразу купить готовую 3160-ку: И брутальное шасси УАЗа и комфортабельный кузов, при чем всё заводское, никто останавливать и терзать расспросами не будет.

Это касается и 4-ки на Нивском ходу. Проще купить готовую крокоНиву.

Ну как ты не поймешь.. это же слишком просто.. взять, и купить! да и потом, Кризис в стране!!!
как говорил Матроскин:
Что бы продать что нибудь не нужное, нужно сначала купить что нибудь не нужное!, а у нас денег нет! (с)

MOHCTPOXOD · #72 MOHCTPOXOD » 16.03.2009, 11:00

Кризис не только у нас в стране :-)

Да и потом купить готовое как правило и дешевле чем раскручивать проект по установке легкового кузова на раму УАЗа.

При установке чужого кузова как правило возникает куча компоновочных проблем. Любители обычно на них забивают и решают какимнть очень брутальным способом: например лифт побольше итд.

Гендель · #73 Гендель » 02.04.2009, 09:10

Теперь вопрос как это регистрировать? Какие мои действия? я имею в виду замену двигателя на УАЗке. У кого какие соображения? или жизненный опыт?[/quote]

MOHCTPOXOD · #74 MOHCTPOXOD » 02.04.2009, 11:45

1) В местном ГИБДД заполняешь заявление на внесение изменений в конструкцию с указанием цели внесения изменений
2) Идешь в сертификационный орган и получаешь одобрение (это как правило самое простое)
3) Возвращаешь в ГИБДД и тебе вносят изменение в ПТС.

MOHCTPOXOD · #75 MOHCTPOXOD » 02.04.2009, 11:48

А я не подстрекатель

:

http://www.monstrohod.ru/images/2108/2108_on_3151_1.jpg

Смысл в том что в 1.5 раза меньше Сх и на 30см меньше высота чем у обычного УАЗ (следовательно меньше площадь лобового сопротивления). Ну посадка будет более низкая и ниже центр тяжести. Правда от кузова останется только кожурка. Пол прийдется целиком свой сделать и моторный щит.

Гендель · #76 Гендель » 03.04.2009, 07:30

А есть название у этого сертификационного органа? а то я хз где и кого искать.
А что лучше в заявлении написать? какие причины? нучтоб уважительные и на ГИБДДшников подействовало. или им без разницы?!

Монстроход это самое натуральное подстрекательство!!!!!

MOHCTPOXOD · #77 MOHCTPOXOD » 03.04.2009, 12:23

А я не уверен в Ростове.

В Краснодаре АНО "Учебно-консультационный центр "Стандарты и метрология" ул. Айвазовского, 104/1
Телефоны: (861) 2336341, 2334767/(861) 2336341, 2334767
Мыло: s_i_m@indox.ru

В Москве НАМИ.

А в Ростове нужно по списку искать: http://www.gost.ru/wps/portal/

С целями внесения изменений которые указываются в заявлении всё просто: Ты же ставишь впрысковый мотор вместо карбюраторного: улучшение топливной экономичности и снижение вредных выбросов в атмосферу.

Гендель · #78 Гендель » 03.04.2009, 12:57

Ну блин ты даешь!!! :lol:

из Москвы все знаешь и про Ростов и Краснодар!

СПАСИБО!

MOHCTPOXOD · #79 MOHCTPOXOD » 03.04.2009, 14:03

Про Ростов не знаю :-)

В московском автосертификационном органе немножечко работаю правда в другом отделе :secret

Гендель · #80 Гендель » 03.04.2009, 14:59

ааа так вот оно где псинка копалась)) я вот это списочег просматриваю и нифига не пойму .. как хоть орган этот называться должен? или может?

рооп · #81 рооп » 17.12.2014, 13:34

всем привет ! подскажите если кто в курсе двигатель 406- уаз хантер. глохнит на горячию? холодный работает мин15 и глохнит.

4х4 Краснодар

ЗМЗ 406 на УАЗ

уаз

Быстрый ответ

Вход • Регистрация

ЗМЗ 406 на УАЗ

уаз

Быстрый ответ