Опубликован Регламент 2-го этапа Кубка РАФ по С-К региону, трофи-рейда "Волчьи ворота" 2013.
Вопросы организаторам по предстоящей гонке можно задать в этой теме.
16 - 18 августа - трофи-рейд "Волчьи ворота" 2013. КЧР.
БЛ палаточный планируется, там же где и в прошлом году, в живописном ущелье на берегу реки.
Расстояние от Краснодара ориентировочно - 400 км, если ехать через Майкоп, Лабинск, Зеленчукскую и 440км, если ехать через Кропоткин, Армавир, Черкесск. Запас воды и топлива желательно брать с собой.
Расстояние от Краснодара ориентировочно - 400 км, если ехать через Майкоп, Лабинск, Зеленчукскую и 440км, если ехать через Кропоткин, Армавир, Черкесск. Запас воды и топлива желательно брать с собой.
Список предварительных заявок обязательно вывесим за неделю до соревнования.
Практически закончены работы по написанию трасс, остались мелкие доделки, мне кажется участникам будет очень интересно. Перепад высот составляет до 1000 метров, подниматься будете до 2300м. Будет все - виды красивых горных пейзажев просто завораживают, вершины в снегу, ледники, скальные массивы, рядом пасутся стада овец и табуны лошадей, все это на альпийских лугах КЧР.
Первый день - Ориентирование, будет проходить на территории около 70 кв.км, порядка 70-80 точек, чтоб собрать все думаю надо проехать около 150-200 км за 12 часов. Много интересных точек, сложность соответственно разная, штурманам придется хорошо поработать, чтоб найти правильную траекторию взятия, но если не торопиться все реально.
Второй день - Линейная гонка, ТР2-3 около 50 км, ТР1 около 25км, точки не коварные, но надо быть внимательным и главное не спешить. Сложности особой нет, газ в подъем и аккуратный спуск. Трасса ТР1 понравиться всем штурманам, водители увидят значительно меньше, но им тоже достанется.
Категорически рекомендую поучаствовать всем желающим, кто по разным причинам не попал на все фестивали и другие мероприятия! Прекрасная возможность приехать и отдохнуть, участвуя в соревновательном процессе в традиционном зачете, а можно и просто зрителем!
Практически закончены работы по написанию трасс, остались мелкие доделки, мне кажется участникам будет очень интересно. Перепад высот составляет до 1000 метров, подниматься будете до 2300м. Будет все - виды красивых горных пейзажев просто завораживают, вершины в снегу, ледники, скальные массивы, рядом пасутся стада овец и табуны лошадей, все это на альпийских лугах КЧР.
Первый день - Ориентирование, будет проходить на территории около 70 кв.км, порядка 70-80 точек, чтоб собрать все думаю надо проехать около 150-200 км за 12 часов. Много интересных точек, сложность соответственно разная, штурманам придется хорошо поработать, чтоб найти правильную траекторию взятия, но если не торопиться все реально.
Второй день - Линейная гонка, ТР2-3 около 50 км, ТР1 около 25км, точки не коварные, но надо быть внимательным и главное не спешить. Сложности особой нет, газ в подъем и аккуратный спуск. Трасса ТР1 понравиться всем штурманам, водители увидят значительно меньше, но им тоже достанется.
Категорически рекомендую поучаствовать всем желающим, кто по разным причинам не попал на все фестивали и другие мероприятия! Прекрасная возможность приехать и отдохнуть, участвуя в соревновательном процессе в традиционном зачете, а можно и просто зрителем!
Запрещено. Сразу никуда. Почитай на досуге техтребования http://raf-trophy.ru/files/docs/doc_2011122241.pdf
- что означает эта фраза?ALI_G писал(а):лебедь уже в классе нива открытая
тех требования читал. но вот что на ладоге, что в других соревнованиях категории раф были нивы в классе тр-1 с задними дт, разгруженные полуоси со ступицами эскудо и хабом, причем задний диф заварен, ехали в тр-1, другие тоже самое, толко колеса больше, и два лебедя в салоне, ехали в тр-2.. мне просто интересно это ехали под протест получается или тех комисар "не заметил" подобных вещей?
Мне кажется вы слили в одну кучу все термины и понятия про соревнования которые знали.
Нет такого понятие "ехать под протест", вообще нет.
Ладога проводиться по своим правилам и не имеет отношения к РАФ.
Если вы читали тех.требования, то у вас должны сформироваться конкретные вопросы, позвоните мне я постараюсь дать вам полные разъяснения.
Нет такого понятие "ехать под протест", вообще нет.
Ладога проводиться по своим правилам и не имеет отношения к РАФ.
Если вы читали тех.требования, то у вас должны сформироваться конкретные вопросы, позвоните мне я постараюсь дать вам полные разъяснения.
пока конкректные вопросы были на счет заднего моста, с остальным впринципе все понятно. просто интересно было узнать как люди которые устанавливают данную конструкию проходят тех комиссию, но теперь то стало ясно что они ее либо не проходят вообще либо ездят пока никто не видит, но мне такой вариант не нужен, главное честность) спасибо большое) но если что от разговора не откажусь, если можно оставте свой номер и если будут вопросы то наберу. хочу попасть на волчьи ворота, пока только в качестве зрителя, посмотреть чем дышат на офф соревнованиях)
Я не знаю о каких соревнованиях, людях и машинах идет речь в ваших постах. Возможно вы путаете официальные соревнования (которые проводятся по ТТ РАФ с обязательным прохождением технической комиссии) с клубными или просто покатушками, где требования к авто могут быть любыми, из за этого у вас и возникли эти недопонимания.
Мой номер 8-918-330-99-98 Сергей.
Как я уже писал выше, вы вполне можете попасть на "Волчьи ворота" в качестве участника традиционного зачета в ТР1. Удачи.
Мой номер 8-918-330-99-98 Сергей.
Как я уже писал выше, вы вполне можете попасть на "Волчьи ворота" в качестве участника традиционного зачета в ТР1. Удачи.
Информация с прошлого года, актуальна:
Характер грунтов: скальник, суглинок, высоты до 2500 метров. Специальных водных процедур не планируется, но по состоянию погоды возможны локальные ливни после полудня. Температура воздуха в районе БЛ колеблется днём: 20-25°С, ночью: 5 - 15°С.
Рядом с Базовым Лагерем расположено множество культурных и природных памятников. Желающие смогут посетить древнее хумаринское городище, сентинский и шоанинский храмы, ущелье Гоначхир, Домбай и др. объекты.
Любителям грибникам, не советую участвовать в гонке, будет мучительно больно проезжать мимо
Любителям полакомиться малинкой, напоминаю - медведи тоже любят малину, а ее там море.
Характер грунтов: скальник, суглинок, высоты до 2500 метров. Специальных водных процедур не планируется, но по состоянию погоды возможны локальные ливни после полудня. Температура воздуха в районе БЛ колеблется днём: 20-25°С, ночью: 5 - 15°С.
Рядом с Базовым Лагерем расположено множество культурных и природных памятников. Желающие смогут посетить древнее хумаринское городище, сентинский и шоанинский храмы, ущелье Гоначхир, Домбай и др. объекты.
Любителям грибникам, не советую участвовать в гонке, будет мучительно больно проезжать мимо
Любителям полакомиться малинкой, напоминаю - медведи тоже любят малину, а ее там море.
Взять пожалуйста, но только в Краснодаре, до вас уж больно долго добираться 
.
Не расстраивайся, готовьтесь к Маркхоту и финалу.
До гонки всего ничего, но в данный момент ясно только с кворумом в ТР1, в ТР2 и ТР3 вопрос пока открыт.
Учитывая, что данная дисциплина в СКР находится пока еще в стадии зарождения, в соседних регионах тоже не все гладко, да и ситуация в жизни не стабильна. Ничего критичного я не вижу.
Если внимательно посмотреть статистику по России, там с наполняемостью тоже не весело.
Мы со своей стороны разрабатываем некоторые меры направленные на исправление создавшейся ситуации, остается надеяться, что на следующий год станет лучше, а спортсменов больше.
Желаю всем участникам удачи
, а группам поддержки прекрасно провести время 
!!!!
До встречи завтра на регистрации!
.Не расстраивайся, готовьтесь к Маркхоту и финалу.
До гонки всего ничего, но в данный момент ясно только с кворумом в ТР1, в ТР2 и ТР3 вопрос пока открыт.
Учитывая, что данная дисциплина в СКР находится пока еще в стадии зарождения, в соседних регионах тоже не все гладко, да и ситуация в жизни не стабильна. Ничего критичного я не вижу.
Если внимательно посмотреть статистику по России, там с наполняемостью тоже не весело.
Мы со своей стороны разрабатываем некоторые меры направленные на исправление создавшейся ситуации, остается надеяться, что на следующий год станет лучше, а спортсменов больше.
Желаю всем участникам удачи
, а группам поддержки прекрасно провести время !!!!До встречи завтра на регистрации!
