9 февраля 2008 года в старой пойме реки Кубань, в 10-00 состоится Джип-триал «Водосброс». Данное соревнование является открытым личным соревнованием и одновременно первым этапом традиционного внедорожного марафона сезона 2008 года, под названием «КУБОК СКИФ 4х4 2008». Планируется две трассы для новичков, и для бывалых джиперов. Все желающие могут принять участие в данном мероприятии.
Официальное время соревнования: с 08-00 09.02.08г. по 18-00 09.02.08г.
График проведения соревнования:
Регистрация и административные проверки: с 08-00 09.02.08г. до 09-30 09.02.08г
Техническая Инспекция: с 08-00 09.02.08г. до 09-30 09.02.08г
Торжественное открытие: 9-30 09.02.08г.
Брифинг: 9-45 09.02.08г.
Старт соревнования: в 10-00 09.02.08г.
Финиш соревнования: в 17-00 09.02.08г
Награждение: в 16-00 09.02.08г
http://www.skif4x4.ru/tp/
Трасса триала находится возле автострады Краснодар-Джубга, при выезде из города не доезжая шлюза сразу за постом ГАИ справа заправка. Через заправку направо и направо. С дороги видно - старое русло реки Кубань.
Регламент соревнования:
http://www.skif4x4.ru/tp/file_download/13
Тех. требования к автомобилям (документ тех.требования РАФ на 2008 год):
http://www.skif4x4.ru/tp/file_download/8
Джип-триал "Водосброс" 1-й этап Кубка
Не совсем понятно - к участникам на трассе "для новичков" такие же требования? Страховка там, каски и всё такое? 
И там вообще никакой состязательной составляющей?
И там вообще никакой состязательной составляющей?
Неточка Незванова писал(а):Не совсем понятно - к участникам на трассе "для новичков" такие же требования? Страховка там, каски и всё такое?
И там вообще никакой состязательной составляющей?
Дополнительный вопрос: у новичков будет классификация по категориям (стандарт, туризм, спорт)? Це не шутка. Просто мой трактор попадает по колесной базе под туризм. Чета так сразу в бой...
А покататься попробовать желание есть.
Avenue писал(а):Где взять форму заявки и сроки ее подачи?
Можно приехать на соревнование к 8-30 заполнить заявку, зарегистрироваться и ...
Неточка Незванова писал(а):Не совсем понятно - к участникам на трассе "для новичков" такие же требования? Страховка там, каски и всё такое?
И там вообще никакой состязательной составляющей?
У новичков всё по взрослому - взносы, каски и всё такое.
Старик93 писал(а):Дополнительный вопрос: у новичков будет классификация по категориям (стандарт, туризм, спорт)?
Обьясню, новичками условно я назвал участников в категории ТР1.1 - стандартные автомобили. Для них планируется отдельная трасса. А всё остальное как у всех.
Старик93 писал(а):Просто мой трактор попадает по колесной базе под туризм. Чета так сразу в бой...
В категории ТР1.1 трасса будет максимально упрощена, но там будут участвовать только те машину, которые соответствуют этой категории. Если машина подготовлена для категории ТР2.1, то мы естественно в стандарт эту машину не пустим, даже если навыков у водителя маловато. Таковы правила игры.
Я так понимаю у тебя Ниссановский пикап. Если эта машина не лифтована, то она может ехать в ТР1.1 и в ТР2.2 (длинобазники), если лифтована, то ТР2.1 или ТР2.2 - таковы техтребования. Других вариантов нет. Я полностью согласен с Ярославом - просто не надо ехать "на все деньги". В триале победителем становиться тот, кто не сбил и не каснулся вешек створа ворот, а вот если таких будет двое или больше, то побеждает кто быстрее. Практика показывает, что время победителя триала обычно находится в средине. Для начала, можно просто проехать трассу - если аккуратно и не торопясь, то как правило неплохой результат получается.
То есть надо иттить и страховать жизнь и здоровье, так? Не, я не против этого В ПРИНЦИПЕ, но как-то не было в ближайших планах...
Не, я не против этого В ПРИНЦИПЕ, но как-то не было в ближайших планах...733 писал(а):просто не надо ехать "на все деньги".
Лифтован, а как же без этого. Да и в чемпионы лезть просто глупо - это само собой и цели такие не ставятся. Рубить машину на полную железку тоже глупо. Хотелось поучаствовать. Вопрос был задан с целью уточнить, насколько реально трассу для туризма пройти машине, которая без особых наворотов. А то заехать и усесться в лужу грязи на потеху публике..
Неточка Незванова писал(а):То есть надо иттить и страховать жизнь и здоровье, так?
Если в ближайшие планы страховаться не входило - приезжай на соревнование - там всё будет. Ждём тебя, женский экипаж на соревнованиях - это круто. У нас ещё такого не было
Старик93 писал(а):Лифтован, а как же без этого. Вопрос был задан с целью уточнить, насколько реально трассу для туризма пройти машине, которая без особых наворотов. А то заехать и усесться в лужу грязи на потеху публике..
Планируем в этот раз маленький эксперимент - участник будет сам определять какие ворота ему брать, а какие нет. (кстати, если участник не сможет взять какие-то ворота, то это не означает, что он плохой пилот. В новом формате, при этом, он сможет стать победителем в своей зачётной категории)
733 писал(а):Ждём тебя, женский экипаж на соревнованиях - это круто. У нас ещё такого не было
Не пугайтесь, будет только наполовину женский
я возьму проверенного на ОХДП штурмана 
733 писал(а):Планируем в этот раз маленький эксперимент - участник будет сам определять какие ворота ему брать, а какие нет. (кстати, если участник не сможет взять какие-то ворота, то это не означает, что он плохой пилот. В новом формате, при этом, он сможет стать победителем в своей зачётной категории)
ЭТО-Ж, что-Ж получаеться!!! Ворота сами по себе, а ЧЕМПИОНом можно стать и по ДРУГОМУ??? Может в этом сезоне, уже можно назвать ПОБЕДИТЕЛЯ??? Или это нововведение от Р.А.Ф.!!!
Rock
Григорий, для "Кубка СКИФ" с РАФа мы взяли только тех.требования и намерены их придерживаться (что из этого выйдет - посмотрим) В остольном мы можем отклониться в ту или иную сторону, нам никто не запрещает - основная цель, чтобы участникам было удобно и "весело". Ведь это наш внутренний Кубок (в РАФ мы его не заявляли)
Григорий, для "Кубка СКИФ" с РАФа мы взяли только тех.требования и намерены их придерживаться (что из этого выйдет - посмотрим) В остольном мы можем отклониться в ту или иную сторону, нам никто не запрещает - основная цель, чтобы участникам было удобно и "весело". Ведь это наш внутренний Кубок (в РАФ мы его не заявляли)
Есть предварительная информация для участников в звчёте ТР3 (Спорт). К нам на соревнование из г.Астрахани собираются приехать три экипажа и участвовать в категории СПОРТ. Ребята должны будут проехать для участия 800 км только в одну сторону, так что мативация на победу у них серьёзная.
ЗЫ. Баламут рассказывал, что в Астрахани триал проходил сразу в трёх карьерах, было 30! ворот и время прохождения трассы 30 минут.
ЗЫ. Баламут рассказывал, что в Астрахани триал проходил сразу в трёх карьерах, было 30!
ворот и время прохождения трассы 30 минут.каляка писал(а):вопрос к 733...
менять машину между этапами можно????
Долго думали над этим вопросом и пришли к такому решению. Поменять машину в кубке сезона 2008 можно, НО.
1. Менять можно только в исключительных случаях (купил, продал)
2. Обязательно согласовывать этот вопрос с организаторами.
3. Только если другая машина соответствует той же категории, что и предыдущая (первоначально заявленная). Т.е. переход из категории в катгорию невозможен.
Доделывать машину то-же можно, но в рамках заявленной категории.
Джип Триал "Водосброс " - теперь снова "Шоколадный триал". Это становится хорошей традицией.
Спонсоры "Торговый дом Авраменко" обещал выделить 100 кг шоколада в слитках и коробках всем призёрам в пяти номинациях. Ура-а-а-а-а!!!
Есть за что побороться. Последняя новость Из Астрахани к нам уже 7 экипажей собираются. Хотят весь наш Шоколад съесть
Спонсоры "Торговый дом Авраменко" обещал выделить 100 кг шоколада в слитках и коробках всем призёрам в пяти номинациях. Ура-а-а-а-а!!!
Есть за что побороться. Последняя новость Из Астрахани к нам уже 7 экипажей собираются. Хотят весь наш Шоколад съесть
В "Высшей Лиге" продаются кубки и медальки - которая на Красной, 16 или где-то рядом.
