-))) как тут весело -).
Лёх, передирать Голубевские репортажи это как-то по скифовски -), стрёмно имхо, пусть они этим занимаются, тем более что получается довольно таки хорошо. А мы будем писать про наших ибо НАШИ есть НАШИ -) и болеть будем за них же а не за тех кто музыку заказывает -)).
Серёга писал(а):привет всем. только сейчас добрался до интернета. все подробности про поездку расскажу по приезду. информации и впечатлений слишком много. выехали 21.04 в 15.30ч. приехали на место 24.04 в 22.30ч. итого трое суток и еще7 часов, за это время проехали 3150 км, и пересекли 3 границы, украина венгрия хорватия. Красивые памятники,замки в Закарпатье, поразила венгрия вдоль дорог пасутся косули, по полям бегают зайцы и фазаны,очень много, людей не боятся и никто их не трогает.На поляну мы заезжали в числе первых, поэтому место выбрали посуше,ближе к организаторам и самое главное к воде и кухне! Обустроили лагерь, стоим рядом с москвичами и белгородцами, дружно. Разница во времени с Москвой 2 часа, поэтому мы встаем в 6.00 по местному и соответственно будем весь лагерь, русской музыкой, пусть привыкают. Наш уазик вызывает безумный интерес у всех, таких помятых машин здесь нет ни одной все красивые и чистые, про навороты вообще молчу. Еще один УАЗ есть венгерский, мосты паджеро, двигатель фольксваген, коробка бмв. Установили новую лебедку Гиглепин и готовимся к регистрации. Предварительно около 150 участников. Сегодня открытие гонки, и вроде бы с завтрашнего дня нас должны кормить. 23 шел дождь и поляна лагеря промокла, поэтому мы как в цирке, два дня наблюдали, как народ бестолково пытается заехать в базовый лагерь на больших авто и потом роют капают вообщем вытаскивают. фотографий очень много, но все потом. связь в лагере более меннее есть, с интернетом проблематично.
зарегистрировались, категория Лайт 31 машина, наш регистрационный номер, абсолютно случайно №135. Во второй категории Хард, 57 машин, всего получается 88 машин, а заявок было подано 120, у кого-то не получилось. Сегодня прошел первый день, все как обычно – жеребьевка, бумажечками в кузове пикапа, толпа и тд, мы 15, в середке. Пролог – это короткая гонка 1,5 км, которая определяет порядок старта на завтра, первый трофи день. Стартуют на поляне по 4 авто, через 50-70 метров узкий вход в коридор из 1 машины, кто успел, тот идет первый, остальные пытаются догнать и обогнать. Трасса короткая и мест для обгона не так уж и много, иногда случается очень жестко, толкают друг друга, бьют в зад, было несколько переворотов. Интересное зрелище. Котлету Голубева, загнали в кусты и так вдарили, что сместилось крепление заднего моста, случайно конечно. На старте отказал гидроусилитель, как следствие, наши 2 в своей четверке, по итогам пролога мы завтра на первом СУ стартуем 14, но это нормально. Разобравшись поняли, развалился рулевой редуктор, поменяли все в сборе вместе с насосом, готовы в бой. Не обошлось без сварки и фортуны, в темноте, вообщем шоу для зрителей, а их тут валом. Никак не могут понять, что это за машина и от чего у нее двигатель. Зрители кричали Т34. Соперники понимают, судя по внешнему виду, машина серьезная, лакокрасочное покрытие повредить не боится, так что, пощады не будет. Кормили ужином, вполне сносно и порции большие, похудеть не должны. Днем жара и солнце нереальное до 30, все подкраснели неслабо, спасает пиво, но если честно , его тут всего 4 вида и все неочень. Ночью холодно до 8 и очень большая влажность. Группы поддержки у всех многочисленные, у нас самая маленькая, на поляне всего машин 300-350 и под 600-700 человек. Что такое интернет, тут мало кому надо, есть только в гостинице, в Топуско. Хорошо ребята с Белгорода, 1 день жили в гостинице и у нас есть пароль доступа, как будет возможность, буду писать.
28.04 первый день соревнований прошел без особых событий. На уазке в конце дистанции оборвало на раздатке трос спидометра, отказал твертрип. В итоге ехали на глаз и проиграли 1 месту 1 минуту, 2 место тоже хорошо. На старте выдают легенду для зрителей и прессы, в которой четко сказано, куда ехать, чтобы посмотреть интересные участки. Ездили, смотрели, местность как будто у нас, европейцы очень бояться уклонов, это нам на руку. Остальные россияне вообщем проехали неплохо, всего русских тут 7 машин, 4 в нашей категории. Да кстати, легенда неочень бьется, да и косячки есть, но в целом, читаема. Много машин поломалось, некоторые собрались и уехали. По нашей машине больше ничего существенного не произошло, это вселяет надежду. Вчера итальянцы сделали нам замечание, что мы не похожи на русских, не пьем и не наливаем водку, и поскольку в близлежащих магазинах нам уже не хотят продавать пиво, потому что мы не приносим обратно пустые бутылки, а продавцы их требуют, мы решили кардинально изменить ситуацию, перейти на местное вино и ракию. Утром стало ясно, Неполучилось! Поскольку ничего не пить, не получается, да и не хорошо это, сегодня утром мы твердо решили, что будем собирать и сдавать бутылки, из под пива. НОУ РАКИЯ, даешь пиво. Вчера нашел на речке хорошее место для купания, позже поедем купаться и загарать. Отношения между людьми в лагере доброжелательные, все здороваются, улыбаются друг другу, но помочь в чем- то, могут только русские. К нам многие приходят: гаечку, шайбочку, отпилить, заварить, честно говоря не уверен если пойдем мы, помогут-ли, европейцы однако. Есть тут один очень аскетичный чел с Мальты, дядя Карло, кстати штурманит у него русский парень. Машина у него чудо минимализма, но хорошая, у самого вещей минимум, утром идет на завтрак заходит к нам, берет поднос, вместо тарелки и ложку, ест моет и приносит обратно. В лагере порядок, туалеты меняют по мере наполнения, запаха нет, мусорки, умывальники, подключили и оборудовали мойку для машин, чтоб не выезжали на асфальт с грязными колесами, организаторы круглосуточно следят за порядком. Полиция не дремлет, нескольких уж,е наказали, сплошная, превышение, ремень. Доктор есть в лагере. Все идет своим чередом, по заранее установленному расписанию. До границы 1 километр и телефон разрывается, то приветствует нас в Хорватии, то в Боснии и Герцеговине. Немного напрягает жара, особенно сегодня, после ракии-то. Туалеты пластиковые, но надписи в них все равно есть, почему-то карандашем, непонятно специально карандаш берут , с собой в туалет. Но у русских карандашей с собой нет, поэтому они царапают, похоже ножем, коротенько и ясно, не больше 3 букв. Сегодня тяжелый день, днем соревнования, делят на четверки и дают задание, надо проехать 1 машиной через озерцо длинной метров15, при этом спуск крутой, 1 машина спускает ее на лебедке, две других объезжают и вытаскивают ее, нашей четверке повезло машина выехала сама, после этого все едут на финиш метров 60 по лесу, зачет по последней машине. Второй этап машина стартует круто в гору, метров 100, наверху объезжает дерево и вниз, на все про все 40-50 сек. результаты сегодняшнего дня в зачет не идут, это типа развлекухи, но по результатам старт в ночь.
Вечером в 23.00 старт ночной гонки. Общий результат соревнования считается очень просто, путем сложения время на всех спецучастках, у кого лучше, тот и выиграл, так что, расслабляться нельзя ни на минуту.
з.ы. Голубев, кстати, очень адекватный чел, не чета "музыкантам", и в басню о том, что запрет на совместную тренировку пошел от него не верит никто, кто его оч хорошо знает... за питерцами таких формулировок не замечалось никогда, так обычно делают только на кубанской стороне -)))
я спросил и мне ответили что ты свою тему продолжаешь здесь, хотя что мешает делится инфой непонятно, мы все БОЛЕЕМ за Леху и Димона 
а вообще, бьемся
. Вчера 1.05 проходила кольцевая гонка, самое интересное зрелище которое я когда либо видел, наша категория должна была проехать 4 круга, около 4 км, после первого можно заезжать на пит-стоп, открутить колесо, докатить до дерева, обратно и закрутить. Старт на поляне 8 авто в конце створ в лес, наши зашли отлично 4ми, заскочили на пит-стоп и первыми выехали. Можно очень долго рассказывать, какое зрелище для зрителей было в лесу, скажу одно впечатлений море. Ребята сделали невозможное, итог вчерашнего дня 2 место, мыдержимся в первой 10ке. Немного отыграли по времени, кто-то впереди сошел, сломался . Сегодня гонка по легенде 50 км, наш реальный шанс вернуть позиции, если все срастется. Стартанули 2 часа назад, я поехал за топливом и к интернету, уже надо мчаться назад, скоро должны вернуться. Вчера вечером отмечали день рождения Димки, весело дружно сожрали целого барана, приходили многие, все наши с России, Андрюха(Андреас) с Германии, Карлуха(Карлос) с Испании, Вейдерс(Райдер) с Норвегии. Все усиленно изучали русский язык, теперь они знают как их звать, дринкали и с удовольствием ели барашка. Мы теперь знаем, что унимог не может выехать на старт, если ему не приварить шкив от УАЗа. Фоток много, но не успел обработать, так что подождите, постараюсь завтра отправить. Набегают тучки, может завтра пойдет дождик, тогда мы им покажем, как едет рашнкрейзимилитариуаз. Пока, до связи
