Первая порция фотографий
Ремонт выложу вечером....!
Всем большое спасибо, было весело. Но, нужно повторить..!
Поезка выходного дня ;)
Грунт мягкий...!
Yroslav писал(а):не считая новых небольших царапин от веток!
Ну, от этого ни куда не деться.
Правда, можно покрыть кузов специальным защитным лаком, но это дорого и где взять лак не знаю.
Можно ещё разовыми средствами пользоваться, но с ними возни и хлопот много. Наносить, потом смывать, и так каждый раз...
doctor писал(а):Правда, можно покрыть кузов специальным защитным лаком, но это дорого и где взять лак не знаю.
Как вариантик
230 руб. удовольствие... Банки четыре-пять уходит на самые проблемные места. С одной стороны, вроде, небюджетно, с другой - за полировку новой машины отдашь гораздо больше.
>Правда, можно покрыть кузов специальным защитным лаком, но это дорого и где взять лак не знаю.
>Можно ещё разовыми средствами пользоваться, но с ними возни и хлопот много. Наносить, потом смывать, и так каждый раз...
Речь идет об автомобиле на котором ездят в горы??????? Как можно ездить в горы и не повредить полировочку? Обычно любой автомобиль обминается толстыми ветками, подлеском и выскакивающими из под колес крупными палками. Я обычно вмятины "коплю" 2-3 года, а потом одним разом все выправляю и обливаю машину краской.
А кЕтаец GW G5 у друга прослужил 2 года и 40ткм. Дальнейшая эксплуатация означала огромные, экономически не выгодные вложения.
Крылья мялись пальцем (в отлчие от тойотовских).
Купил машину за 20куе, продал через 2 года за 11 куе.
Хотя покупал он его новым 4 года назад, говорят с тех пор качество улучшилось.
>Можно ещё разовыми средствами пользоваться, но с ними возни и хлопот много. Наносить, потом смывать, и так каждый раз...
Речь идет об автомобиле на котором ездят в горы??????? Как можно ездить в горы и не повредить полировочку? Обычно любой автомобиль обминается толстыми ветками, подлеском и выскакивающими из под колес крупными палками. Я обычно вмятины "коплю" 2-3 года, а потом одним разом все выправляю и обливаю машину краской.
А кЕтаец GW G5 у друга прослужил 2 года и 40ткм. Дальнейшая эксплуатация означала огромные, экономически не выгодные вложения.
Крылья мялись пальцем (в отлчие от тойотовских).
Купил машину за 20куе, продал через 2 года за 11 куе.
Хотя покупал он его новым 4 года назад, говорят с тех пор качество улучшилось.
только от влаги и потока ветра, с бампера, начала отлетать еще на трассе. Но борта выдержали всю поездку. Без нее хуже было бы... Yroslav
Блин, третьего не хватала для ровного счета! А ведь я в отпуске
до понедельника. Не считая автомобильного лесоповала в районе Горячего Ключа при поездке за глиной для детского творчества ничего и не было. Только машину ободрал, да вторую туманку расколол, когда кенгуром ломал деревца, растущие на дороге. Теперь вот выколачиваю грязь из подвески.
Кстати, а крышки на кузов отдельно барыжатся? если да, то скинь ее линейные размеры установочные. Есть подозрения, что она и мне подойдет, хотя хочу чуток другую.
Блин, третьего не хватала для ровного счета! А ведь я в отпуске
до понедельника. Не считая автомобильного лесоповала в районе Горячего Ключа при поездке за глиной для детского творчества ничего и не было. Только машину ободрал, да вторую туманку расколол, когда кенгуром ломал деревца, растущие на дороге. Теперь вот выколачиваю грязь из подвески.
Кстати, а крышки на кузов отдельно барыжатся? если да, то скинь ее линейные размеры установочные. Есть подозрения, что она и мне подойдет, хотя хочу чуток другую.
исчо фото http://foto.mail.ru/inbox/greed/18
Выложил серию "Автосервис на обочине" 
http://foto.mail.ru/mail/stamoid/225?page=4
Всем участникам мероприятия: - звоните, запишу все на болванку. Гуд качества...!
http://foto.mail.ru/mail/stamoid/225?page=4
Всем участникам мероприятия: - звоните, запишу все на болванку. Гуд качества...!
Yroslav писал(а):REM
да так..... по срезкам-по срезкам... да по "спутнику"....
Аналогичный случай был со мной на р. Малый Хабль, только зимой и передним мостом, под льдом не было видно промоину. Но мы обошлись малой кровью, оторвали амортизатор. С тех пор движение по рекам с горизонтально расположенными пластами породы, прохожу с особой осторожностью!!!
Устав от Новогодней суеты и праздничных столов, катнулись немного размяться, захотелось подышать свежим воздухом, посмотреть на прекрасные виды природы, да и снега давно не видели. Долго не раздумывая, собрались и поехали.
Взяли с собой друзей, которые много раз ездили, но по разным причинам так и не доезжали до планируемого места.
Маршрут обычный, Краснодар - Убинская - 520 - Новосадовый - Новый - Краснодар. Общая протяженность 225 км, затраченное время 12 часов.
В этот раз им повезло, доехали куда планировали и более того, абсолютно целые вернулись домой.
Ну вобщем-то, что хотели, то и получили, вот немного фоток:
Взяли с собой друзей, которые много раз ездили, но по разным причинам так и не доезжали до планируемого места
. Маршрут обычный, Краснодар - Убинская - 520 - Новосадовый - Новый - Краснодар. Общая протяженность 225 км, затраченное время 12 часов.
В этот раз им повезло, доехали куда планировали и более того, абсолютно целые вернулись домой.
Ну вобщем-то, что хотели, то и получили, вот немного фоток:
Последний раз редактировалось Серега 06.01.2014, 11:15, всего редактировалось 9 раз.
Может и так, мы наверное неправильно поехали
В это время года, когда нет листвы, самое время ездить и смотреть, то чего не видно в остальное время.
У всех свои цели. Я например вчера увидел два захода, которые 2 года хотел найти и один очень хороший объезд, хорошие наработки на будущее.
В это время года, когда нет листвы, самое время ездить и смотреть, то чего не видно в остальное время.
У всех свои цели. Я например вчера увидел два захода, которые 2 года хотел найти и один очень хороший объезд, хорошие наработки на будущее.
првет оцените
Название раздела: Обмен фото, видео материалами
Описание: В этом разделе договариваемся о встречах по обмену фото и видео с поездок, соревнований
Описание: В этом разделе договариваемся о встречах по обмену фото и видео с поездок, соревнований