ИА писал(а):Кстати, эта линейка - очень удобная штукенция, я оценил. Желательно нашим джиперам перенять идею и применить к своим машинам. Не будет никаких сомнений и споров о глубине бродов. Первая серьезная машина прошла и по отметке на линейке видно, стоит ли ехать туда менее подготовленным.
А можно проще гвоздем нацарапать, дольше сохранится.
Кстати в тему:
На военной кафедре нас как будущих офицеров запаса учили. Для определения глубины брода необходимо приказать рядовому Тырдылбаеву войти в воду на середине реки и по возвращению его обратно к командиру, по характерным мотемнениям формы (намокшей от воды) рулеткой определить точную глубину брода. А что тоже вариант!