СТЫД И СРАМ! (и низачот)
Это немецкий шпион!!!! (Т.е. гелендваген, замаскированный под ГАЗ-69) Шпиона сдали его повадки (манера езды). 
Сегодня в районе 22 часов на сограте навстречу ехал уазик с наклейками,но как ни странно ничего не нарушал.
А я на шоколадном триале за честные, помоему 50 или 70 руб купил 3 наклейки. и приклеил себе на волгу... Токо я ничего не нарушаю.. честно честномр писал(а):НЕТ! у нас строгая отчетность !!!Токайдзин писал(а):А наклейка не могла "загулять" кому-нить нахаляву?
здал-принял-опись-протокол!
Savage писал(а):ага. А я еще Волгу-Такси видел с наклейкой Джип-ОриентированиеИли Джип-Фестиваль? ... Не. Вроде ориентирование
Эта волга Бороды на ней есть наклейка,так что это не левый человек
Сегодня.
НИВА голубого цвета. С наклейками (!) СКИФа!!!
Около 21 часа.
ул. Северная (мосты) в сторону КМР
гос номер н462хт23
=====
Токайдзин, примите мои извинения. виноват.
НИВА голубого цвета. С наклейками (!) СКИФа!!!
Около 21 часа.
ул. Северная (мосты) в сторону КМР
гос номер н462хт23
=====
Токайдзин, примите мои извинения. виноват.
Не надо обижать маленьких!!! У Оки своя задача. Мы с женой например Оку прекрасно используем как автомобиль на каждый день для езды по асфальту. За полтора года я уже съэкономил 70 тыров ТОЛЬКО на бензине за счет того что ездил на Оке а не на УАЗе. А УАЗ спокойно стоит в гараже и постепенно "заряжается".
У Оки своя задача. Мы с женой например Оку прекрасно используем как автомобиль на каждый день для езды по асфальту. За полтора года я уже съэкономил 70 тыров ТОЛЬКО на бензине за счет того что ездил на Оке а не на УАЗе. А УАЗ спокойно стоит в гараже и постепенно "заряжается".
Но у меня потологический страх перед маленькими машинами 
по этому предпочитаю бооольшие >"Москвич" несмотря на всю оказанную ему поддержки вмер
Одной рукой делали вид что оказывали поддержку, другой рукой душили. Это всё потому что завод стоит на очень дорогой недвижимости - потенциальной стройплощадке. Для мэра Москвы Лужкова способ украсть деньги - это только стройка. Если завод работает мэр не украдет ни копейки. В Москве под это дело посносили огромную часть исторических зданий в центре Москвы - самых дорогих стройплощадок. А манеж так вообще сожгли.
Так же мэр нагрел руки на том что в часть цехов АЗЛК поместили АвтоФраМос где собирают убожество под названием "Рено ЛохаМ" обезьяны отвертками.
>Но у меня потологический страх перед маленькими машинами по этому предпочитаю бооольшие
Всё познаётся в сравнении. Например ВАЗоклассика, считающаяся по умолчанию нормальным автомобилем нормального размера - гораздо хуже в плане пассивной безопасности чем Ока. А всё дело в том что Ока это автомобиль модели 86-го года, а ВАЗоклассика - 66-го. В 80-ые безопасность уже закладывалась конструктивно: например наклон передней стойки крыши больше и следовательно она лучше передаст усилие вдоль крыши, да и сечение этой стойки раза в 2-3 больше. Капот хоть и короче, но в нём больше свободной длины для деформации и следовательно поглощения удара. В общем результаты всего этого показали себя на краш-тестах, которые проводила газета "Авторевю". Ока там вроде как даже вписалась в Еврокап. Кстати из наших машин в него вписались только (в порядке убывания) Москвич, ВАЗ-2110 и Ока. Даже Волга не прошла эту норму. Да, Москвич на первом месте.
Одной рукой делали вид что оказывали поддержку, другой рукой душили. Это всё потому что завод стоит на очень дорогой недвижимости - потенциальной стройплощадке. Для мэра Москвы Лужкова способ украсть деньги - это только стройка. Если завод работает мэр не украдет ни копейки. В Москве под это дело посносили огромную часть исторических зданий в центре Москвы - самых дорогих стройплощадок. А манеж так вообще сожгли.
Так же мэр нагрел руки на том что в часть цехов АЗЛК поместили АвтоФраМос где собирают убожество под названием "Рено ЛохаМ" обезьяны отвертками.
>Но у меня потологический страх перед маленькими машинами по этому предпочитаю бооольшие
Всё познаётся в сравнении. Например ВАЗоклассика, считающаяся по умолчанию нормальным автомобилем нормального размера - гораздо хуже в плане пассивной безопасности чем Ока. А всё дело в том что Ока это автомобиль модели 86-го года, а ВАЗоклассика - 66-го. В 80-ые безопасность уже закладывалась конструктивно: например наклон передней стойки крыши больше и следовательно она лучше передаст усилие вдоль крыши, да и сечение этой стойки раза в 2-3 больше. Капот хоть и короче, но в нём больше свободной длины для деформации и следовательно поглощения удара. В общем результаты всего этого показали себя на краш-тестах, которые проводила газета "Авторевю". Ока там вроде как даже вписалась в Еврокап. Кстати из наших машин в него вписались только (в порядке убывания) Москвич, ВАЗ-2110 и Ока. Даже Волга не прошла эту норму. Да, Москвич на первом месте.
ПОРОСЕНОК! БARMALEЙ
Нет, Вова... Он не перепутал.За рулем действительно была не она.
"Есть многое, на свете, друг Горацио....."(c) А кому надо, тот самый *НЕЗАЧОТ* высказан лично уже, и верю, что не впустую. 
Нет, Вова... Он не перепутал.За рулем действительно была не она.
"Есть многое, на свете, друг Горацио....."(c) А кому надо, тот самый *НЕЗАЧОТ* высказан лично уже, и верю, что не впустую.
Название раздела: Общие вопросы
Описание: Форум для всего что не попадает в другие разделы
Описание: Форум для всего что не попадает в другие разделы