>а насос там слева около трамблера ставится? Креплений отдельно не видел для насоса?
Да. Я купил комплектом всё вместе.
http://photofile.ru/users/mzma/154131/2610521/full_image/ Однако, на Шниве родной расклад получше: насос там где у нас генератор, а генератор в самом верху. Думаю лучше взять весть расклад целиком от Шнивы. Правда там поликлин, он не очень хорош под водой, но тем не менее вроде особо никто не жалуется. Ну пусть попробуксовывает пока в подводном состоянии, ничего страшного.
>Я читал на нивовском форуме, что ГУР труднее в установке,
За день запросто установить, по крайней мере мне понадобился только 1 день.
>дороже
Да, действительно дороже.
>и увеличивает радиус разворота по сравнению со штатным.
Не увеличивает.
>Порог выключения ЭУРа, как мне сказали в тех.ателье - 70 км/час.
Вот и получается что на шоссе после долгой езды руки устают как и без ГУРа, особенно если асфальт с вкраплением гравия. На гладком асфальте конечно руль не вибрирует.
>Что скажете об изменении радиуса разворота - так и есть или бряхня?
брЯхня
>пользую ГУР купленный установочным комплектом на опте за 15тыров и установленным самостоятельно,
хм, подешевел однако.
>насчет увеличения радиуса разворота сомневаюсь.... я не заметил
Я тоже не заметил. А так же не заметил обещаных увеличения расхода топлива и ухудшения тяги.
