Нужен спецальный инструмент.

[Vetal]

Вобщем дело так. Решился вчера поменять диск сцепления на Старшем брате. Вскрытие покажало что диск как и корзина - живые, а умер передний подшипник первичного вала, тот который стоит вхвосте коленчатого вала двигателя. Внутреняя обойма вывалилась вместе с шариками, а вот внешняя осталасть на месте, да так апикипела ух! Попытки ковыряния отверткой, монтировкой с кувалдометром, а также выпресовка хозяйственым мылом закончились провалом. Как стоила зараза так и стоит. Осталось два варианта: 1. Автоген, 2. Сьемник типа "Ершь".
У кого есть во временное пользование? Нужно сегодня к вечеру.

[Иванович]

Да вообще-то сьемник там и нах......или у тя КПП неразобраная и вал торчит на улицу?

Тогда лучше подогреть обойму........ и лучше контактным способом......

Если уж приспичит сьемник - используй парочку сьемников пружин от тазика - они как раз подходят по размеру лапки и длине рабочей части......

[Иванович]

Пардон....думал что речь о подшипнике КПП......в твоем случае проблем нет - используй кузнечное зубило или зубило из гусеничного пальца - просто разбей обойму......там главное первый кусочек отколоть - после она легко разлетиться......

[Vetal]

Дак нет такого зубила, какие были "сели" сразу

[Иванович]

Могу победитовое сверло большого диаметра выделить (порядка 22-27) и длина сантиметров 30......вполне подойдет:)

[Rock]

Попробуй простой зиловский клапан. Ежели что, то отрежь шлЯпу фортункой и слегонца прикали, можно даже нагреть на газе, и в отроботочку. ПРОБУЙ!!! Делай что-то вроде КЕРНА.