1. купить АКБ (было куплено два одинаковых, на 65А)
2. купить дистанционный прерыватель массы от Газели на 50А = 500р
3. подготовить провода хорошего сечения (как от лебедки) = 300р
4. купить релюху и кнопку подключения = 100р
5. купить площадку под АКБ, подходит площадка под АКБ от Газели = 150р
На VG30i не предусмотрена установка второго АКБ, но в связи с установкой лебедки данный девайс лишним не будет. Место куда возможно поставить дополнительный АКБ – это место там где находится вторичная система дожига картерных газов и катушка зажигания. Вторичная система дожига картерных газов – у меня уже давно прогнила и была демонтирована с авто, на ее место я раньше поставил газовый редуктор. Сейчас его надо перенести. Так же был демонтирован угольный фильтр бензиновых паров, т.к. наверняка уже был полностью забит, а стоимость его под 500 баксов. Вообщем убираем его.
Вот фото:
Снимаем катушку,
Фото:
надо ее переставить, т.к. на это место планируется установка АКБ, удлиняем провод.
Прикручиваем ее в самое дальнее место – там она мешать не будет, да и воде сложнее до нее добраться…
Фото:
Подготовили место под АКБ,
привариваем площадку по месту, устанавливаем АКБ. Прикручиваем дистанционный прерыватель массы, проводим проводку от АКБ к АКБ, к прерывателю и проводку в салон.
Вариант подключения АКБ: параллельно. Но надо предусмотреть вариант отключения одного АКБ, чтобы один не был паразитом у другого. Это реализовано с помощью дистанционного выключателя массы от Газели. Была сделана кнопка в салоне, которая включает и выключает дополнительный АКБ.
Кнопка в салоне:
что имеем в итоге:
дополнительный, отключаемый акб на разные жизненные случаи.
