4х4 Краснодар

Как вы уже знаете, вчера в центровом месте славной столицы российской провинции (как сообщают нам плакаты по городу), в ночном клубе Зевс проходила церемония награждения победителей отборочных серий, торжественное открытие и брифинг трофи-рейда "Финал 2013". На брифинге было сказано, что все три дня двери Зевса будут гостепреимно-бесплатно открыты для трофистов, а по завершению гонки все выбравшиеся экипажи приглашаются на автопати.
Штабные репортёры (мы с Серёгой) заехали в Зевс отложить немного фотографий и написать пару абзацев свежайших новостей. На входе нам сначала сообщили "150 рублей". Я был готов заплатить 150 за тухленький WiFi, но Серёга оставался непреклонен, он дошел до самого Администратора...
Администратор пришел со списками и спросил наши фамилии и номер нашего экипажа.
Этот вечер в ночном клубе Зевс выступают Иббадулаев Геннадий (Серёга) и Асатуров Руслан (я), номер нашего экипажа 111.
Не пытайтесь повторить в домашних условиях, все наши трюки выполнены профессионалами -).

Активно боремся с информационными технологиями в г. Урюпинске- столице российской глубинки.

Забороли Зевсовский роутер, перегрузили, получили полный доступ, ловите фотографии: -)







Весь альбом "Финал 2013" в Контакте.

Фотокорреспонденты "4х4 Краснодар" Дмитрий Таранов и Пётр Дорофеев.

135, так что, синенькие браслеты можно срывать?

Срывай! Только определись кто ты и из какого экипажа
Шею береги, чтоб не продуло!!!

Серега писал(а):Шею береги, чтоб не продуло!!!

И флешку?

Все экипажи в лагере, очень активно готовятся ко 2СУ, сегодня ориентирование, старт общий по категориям ТР3 в 9.00, ТР 2 в 9.10, ТР 1 в 9.20. Лимит14ч, минимум 10 точек.
В ТР3,2 после 1СУ на трассе осталось 7 авто, Вовка Папоян вернулся в 6.00!!!! А дистанция была всего 5 км и 10 точек, с лимитом 8 часов.
Через полчаса выдача дорожных книг, за работу и в бой.

Точек всего около 50, а разброс такой, что мы спокойно успеваем доехать и посмотреть самые интересные места. К дальним точкам проезд вообще через город. Я думаю все точки взять реально уложившись в лимит.

Осталось меньше 2 часов до окончания времени на СУ2, приехали Лесники и Непьющие, собрали все точки, остальные еще бъются.
Завтра СУ3, линейка, старт в 9.00, норматив 6 часов.
Напряженно ждем остальные наши экипажи, темно и страшно, времени остается все меньше.

Серега писал(а):Напряженно ждем остальные наши экипажи, темно и страшно, времени остается все меньше.

Удачи им !
Болеем тут за всех .

Все прибыли!!! Уложились в норматив. Машины готовятся к завтрашнему дню, экипажи отдыхают.

Успешной дорожки ВСЕМ на последнем СУ!

И другие новые фотографии в альбоме "Финал 2013".

Закончился заключительный 3СУ, он оказался тяжеловатым как первый, наши все вернулись. Кто-то в закрытом парке, а кто уже грузится, наш лагерь потихоньку собирается.
Погодка благоприятствует, вышло солнце, потеплело 10-12.
Все ждут результаты, хотя уже ясно, что на призы могут расчитывать только Лесники, остальные экипажи СКР и ЮФО, по разным причинам не попали в лидеры. Подождем немного официальных результатов и награждения.

Предварительно:
ТР3 Лесники 2 место, из 11 экипажей
ТР2 Непьющие 9, Папоян 15, Буян 14, из 18 экипажей.
ТР1 Лола 5, Асатуров 14, Орлов 22, из 22 экипажей.
Через некоторое время будет официалка. Ждем.

В командном зачете ЮФО - 3 место!!!!

Ох уж эти Лесники
Жаль Олег Лола не дотянулся до призов.
Сергей, а как Русик отгонялся?

БыстрыйШу писал(а):Ох уж эти Лесники
Жаль Олег Лола не дотянулся до призов.
Сергей, а как Русик отгонялся?

Русик ехал штурманом у Геннадия Иббадулаева на его ТЛК-70.

В клубе освещение было слабое, поэтому не судите за качество фотографий.

Хочется поблагодарить всех тех людей, которые в нас верили и всячески помогали.
Нашего администратора Бугаева Романа, он же повар, он же фотокорреспондент за оптимизм, отличную солянку и качественные фото.
Механика Володю Фомина, который подготовил автомобиль так, что он проехал без поломок все 3 СУ.
Андрея Пазычева и Сергея Дейнегу за то, что они организовали совместный быт двух команд ЮФО и СКР в большой оранжевой палатке , своевременные тактические подсказки и доброе отношение.
Также хочу выразить слова благодарности штурману Ацок Руслану за грамотное чтение карт, за физическую выносливость и терпение.
Гонка была интересной, для нас трудным оказался лишь третий день, когда организаторы хотели оставить нас жить в лесу, но мы вылезли и уложились в лимит.
Самурай из Липецка, занявший 2 место, показал нам, что потенциал есть как у машины, так и у экипажа.

Олег, спасибо на добром слове, желаю развить потенциалы -).

Наша команда заработала скромный кубок.

На сайте РАФ, опубликованы итоговые результаты http://raf-trophy.ru/results?id=4, логическое завершение сезона 2013.