4х4 Краснодар

Кто-нибудь в курсе работает ли в Краснодаре?
http://avtokanal.com/
Было бы хорошо обмениваться дорожной информацией на дороге, мол там и там пробка, а там гаиры стоят и разводят за плёнку.
Давненько появилась мысль использовать в дороге свою рацию.

ЗЫ
В нашем сообществе рации уж точно есть

всегда когда на радио передают пробки - переключаю или бьюсь от смеха головой....
потому как куда не поедь- ВЕЗДЕ ПРОБКИ!!! какой смысл в этой информации...

Yroslav писал(а):всегда когда на радио передают пробки - переключаю или бьюсь от смеха головой....

А я все равно не успеваю сообразить где пробка. Они так быстро говорят шо не успеваю

Они иной раз говорят пересечение .... параллельных улиц!!!

Savage
да там Сережа, успевай не успевай, все равно получишь....

...каравай?

Yroslav
Savage
Вы это о чём сейчас???

Yroslav писал(а):всегда когда на радио передают пробки - переключаю или бьюсь от смеха головой....
потому как куда не поедь- ВЕЗДЕ ПРОБКИ!!! какой смысл в этой информации...

Yroslav ты знаешь, как то пару месяцев назад мотался в Каневскую, и включил рацию на режим сканирования, в Брюховецкой "набрёл" на проезжающих москвичей (два автомобиля), приятно обменялись с ними информацией о постах скрытого контроля скорости (я с ними шёл в противоположных направлениях). И далее дорога была спокойнее, зная что впереди чисто

Savage писал(а):А я все равно не успеваю сообразить где пробка. Они так быстро говорят шо не успеваю

Savage Серж, мы (если этот "проект" найдёт своё продолжение ) будем специально для тебя дублировать информацию.

представляю....
диктор передает:
... на подъездах к Новосаду опять пробка... группа отчаянных жыперов пытается пройти .... пшпшпшпш....

Yroslav
Уверен информация такого содержания будет не предостерегать, а наоборот притягивать туда......

я вожу с собой рацию, но не помню чтобы кого-то ловил или вообще пытался включать, если мы конечно не колонной идем...
поймать, как ты москвичей - это редкость... да и еще сомнительная

но как вариант - тоже можно...

Yroslav писал(а):я вожу с собой рацию, но не помню чтобы кого-то ловил или вообще пытался включать, если мы конечно не колонной идем...

Так и я возил её в багажнике, а тут думаю дай включу.


ЗЫ
На kuban.ru народ то же в курсе.

А давайте настроим приборы на один канал?

Троль писал(а):А давайте настроим приборы на один канал?

И все время с включенной ездить??? Батареек не напасёссся...
Да и дальность наших раций в городе - бе-е-е-е...
А сколько "лишнего" в эфире - кошмар. То рабочие, то еще кто-то...

Yroslav писал(а):я вожу с собой рацию, но не помню чтобы кого-то ловил или вообще пытался включать, если мы конечно не колонной идем...
поймать, как ты москвичей - это редкость... да и еще сомнительная

но как вариант - тоже можно...

Ярослав, а ты на дальняке никогда не включался на канал дальнобойщиков? Хотя бы на прием? Очень прикольная штука. Выдают все "работающие машинки" с точным километражом в зоне действия рации - кто на скорость работает, кто на видео пишет...
Правда, при ребенке я ее больше не пользую после того, как один раз из динамика прозвучало:"На ... километре в сторону Ростова работает машинка с камерой. Кинооператоры х*евы..." На что ребенок спросил, а что сказал дядя? Пришлось выкручиваться типа "кинооператоров хуже вы!" и т.д., благо, мелкая еще...

Чёта я не понял, мы про СВшки или про наши "пукалки" говорим???

Использую FM станцию на двух машинах. С момента покупки окупили себя не один раз. Плохо, что в крае мало кто использует. А когда идешь на Москву - просто песня, ГАЙцы, ДТП, пробки, маршруты объезда не проблема. Ненормативная лексика в эфире лечится вступлением в диалог и чтением моралей. Дальнобой в дороге по несколько недель, начинают триндеть в эфире, как по сотовому, хотя у нормальных водителей болтовня не по делу тоже не приветствуется. Единственное, что не озвучивается в эфире, передвижные патрульки ночью, один раз нарвался на такой случай. Так что преобретение станций реальный выход для борьбы с засадами наших друзей. В Питере 30% легковых машин оснащены рациями. Всем удачи!

Миша писал(а):Чёта я не понял, мы про СВшки или про наши "пукалки" говорим???

я говорил про УКВ-шки.
В городе, в зависимости от станции, думаю около 1-3 км будет приём.
А за городом до 3-5 км.

Сергей Краснодар писал(а):Использую FM станцию на двух машинах.

Так на эту станцию надо, разрешение или не надо???

На FM-станции необходимо не разрешение, а регистрация, процедура занимает 2 недели. Получаешь позывной на Школьной (350р.), затем сдаешь бумажки в связьнадзор (ул. Маяковского, бесплатно), через 2 недели получаешь регистрационную карточку на 10 лет. До получения карточки на постах просто выключаешь станцию и говоришь, что документы на регистрации, если вообще спросят. У меня в городе спрашивали один раз на посту х. Ленина, остальные вообще не трогают. Стоимость станции с антеной среднего класса примерно 4 000р. Поставить можно самому, но лучше обратиться к спецам, стоимость установки 300р. с настройкой. Я ставил на Сормовской, поставили пахабно, на Гудимы и Мира ребята внушают больше доверия. Если что, обращайтесь, помогу, чем смогу.

Щаз придет Космос и все обхает

Не претендую на роль "сэн-сэя", делюсь собственным опытом. Если кто-то знает больше, буду рад узнать что-то новое.

я так и не понял.. что лучше ставить ( чем люди больше пользуются) св, укв, или FM. как говориться хочется побольше собеседников

А наши "пуколки" только в колонне Это ФАКТ! нет нормальной дальности и много "лишнего" в эфире

С пукалками, как ты говоришь, ездил в Казахстан. Ерунда, слышно нормально только если идешь точно друг за другом, через 500-600 м уже сплошное шипение. Полного заряда хватило на сутки. А здесь питание от бортовой сети, 4-5 км приличное качество. Если прямая видимость, то до 10 км (у меня 10 Вт). Плюс по случаю преобрел Alan 42 (носимая, не регистрировал), обычно отдаю в машину без станции, если в паре, или штурману в зубы и вперед!!! Но у нее минус - 1Вт, это 1-1,5 км дальности. если дальше, то стационарную она слышит, а передать ничего не может. Но если такая дальность для портативки-дублера устраивает, то вполне нормальный тандем. А по поводу что лучше, меня FM вполне устраивает, может кто-то посоветует что-то другое.

А на какой частоте фм они работают? я сколько матался по Краснодару по краю по Ростову и области с авто приемником в режиме поиска не разу никого не слышал

Если ты имеешь в виду обычную автомагнитолу, то естественно не поймаешь. Дальнобой общается диапазоне 27415-27855 кГц.

ааа вот оно что!! простите не отдуплил

Троль писал(а):А давайте настроим приборы на один канал?

Саш, предлагаю 2-ой канал LPD (433,100)

Сергей Краснодар писал(а):С пукалками, как ты говоришь, ездил в Казахстан. Ерунда, слышно нормально только если идешь точно друг за другом, через 500-600 м уже сплошное шипение

Сергей Краснодар надо пробовать в городе.
А что за"пукалки"?

Сегодня в ФМР (р-н санэпидем станции) в промежутке с 20-00 до 21-00 будет проведена попытка установки связи на 2-ом канале LPD.

ваще-то лучше устанавливать связь в середине рабочего диапазона передатчика. т.е. ближе к 433 МГц, т.е. 18-й канал. Но он занят

Savage писал(а):ваще-то лучше устанавливать связь в середине рабочего диапазона передатчика. т.е. ближе к 433 МГц, т.е. 18-й канал. Но он занят

Savage Серж. не понял, как к сердине?
18-ый канал LPD это 433,500 МГц.
2-ой канал-433,100 МГц

ЗЫ.
Врубай второй канал вечером, может услышу тебя.
С Саньком (Тролем) всера установили связь.

JB писал(а):Серж. не понял, как к сердине?

А. Ступил. К середине рабочего диапазона передатчика. Штыркалка вещает от 433 до 434 (там минус запятые) поэтому 18-й канал 433,500 и есть середина

JB писал(а):Врубай второй канал вечером, может услышу тебя.

Неа. УКВ на 7000 км не пробьет, даже если купить у Космоса аЦкий ламповэй усилитель и пытаться вещать через ретранслятор на Собере

Можно сказать, что проверка связи прошла успешно.
Связь была, несмотря на несколько многоэтажек между двумя рациями.

Даёшь СВ в массы?

СВ в массы непрокатит, громоздкость антенн в лесу минус, я ужо про регистрацию малчу...
433 пробилобы и больше, тока бы прямую видимость...

если использовать как стационарную связь и связь на привалах, то громоздкость не проблема и при наличии деревьев можно довольно быстро и дешево поднять антенную на нужную высоту...

Авторадиоканал г.Краснодар
Радиоканал взаимопомощи в городе.

http://lpd-krd.ru

RU0 - RX: 434.600MHz CTCSS:136.5Hz; TX:433.000MHz CTCSS:136.5Hz

Частоты для радиостанции корреспондентов:
Частота приема 434.600МГц
Частота передачи 433.000МГц
Разнос -1.6МГц
Вход репы закрыт на тон: CTCSS 136.5Гц
Выход аналогично, но по желанию: CTCSS 136.5Гц

73

А попроще можно?

Вот, я простой (ну, о-очень простой) владелец LPD-рации. Привык говорить в тот же канал, который слушаю. Что такое CTCSS, не знаю (это то, что пищит у некоторых в канале?). Тем более, что такое 73 . Радио-овощи не ел.

Случилось что-то со мной. Что я могу сделать?

Зашел по ссылке - касперский плюется. Говорит, что троян просится ко мне в компутер.

ГраМ писал(а):Зашел по ссылке - касперский плюется. Говорит, что троян просится ко мне в компутер.

Тоже самое. К тому же, ничего не понял, о чем люди общаются

Aliance, А разрешение на установку ретранслятора на радиолюбительском репитерном канале получили или так же под чёрным флагом, на авось ?

73 - это по прощание по радиолюбительски! Типа всего хорошего!

Вот-вот! То есть это тема только для своих, кто понимает. А не для всяких там!

Доброго времени всем!
Увидел знакомую тему и не смог не зайти.
Расскажу о своем опыте.
Пару лет по службе провел в Москве. Там же соответственно был в местном клубе (Балашиха 4х4). Так вот, ребятки подсадили меня на стационарную автомобильную радиостануию, как раз такую как у дальнобоев. Работает в невысокочастотном диапозоне. Проблем с контролирующими органами по поводу пользования станцией не возникает.Дальность работы станции до 5 км, в зависимости от антенны и окружающей местности.
Вещь незаменимая. Мало того, расскажу я Вам - в Москве и Подмосковье существует общепринятый внедорожный канал (22 фм). Акьивность в эфире конечно в разы слабее чем на 15-м канале (дальнобойном), но это издержки узкого круга лиц )))) при этом, скажу что после часа-двух запросов в джиперском канале, без помощи в лесных чащах не оставался. Ну я уж не говорю о связи в колонне.
На трассе также вещь незаменимая. Ночью за разговорами с дальнобоями не уснешь. Всю дорожную и политическую обстановку в стране и мире узнаешь из первых уст ))) если уважительно ведешь себя на дороге по отношению к большегрузам, без помощи в самой трудной ситуции не останешься точно.
К сожалению, активность во всех каналах от Москвы на Юг, падает где то после Воронежской области. Странно что у нас си-би-шные станции не полусили должного уровня распространения. Им ведь не нужны ретрансляторы и прочее.

В любом случае, ДО СВЯЗИ!

Тема знакомая. СВ связь хороша, дает много возможностей по общению в регионах с местными водителями. Всегда можно узнать необходимую информацию по месту нахождения. Разрешения для этого вида связи отменены. Большой плюс для дизелистов в том, что можно договориться с дальнобоями о сливе диз. топлива по хорошим ценам. Минусы - длинная антенна - около 2 метров. И никакие обрезанные варианты не работают. Второй минус - настройка КСВ антенны без прибора не возможна. При неправильном КСВ (правильно, это когда очень близко к единице) связь никакая. Не поможет никакой усилитель. При хорошей антенне и мощности 10 Вт. уверенная связь 5 - 7 км. в городе. Но 10 ватные станции дорогие. Для обычных китайских вариантах мегаджета и ему подобных дальность в городе до 5 км.

Я всё таки использую магнитку укороченную перед лобовиком, с указанным китаем. С длинной очень много неудобств. Приходится мириться с дальность 3 км.
Камрад patrik319 тоже поднимает тему: http://uazpatriot.ru/forum/viewtopic.php?f=91&t=36221
Думается, 4х4 всё же самоорганизуются, как дальнобои.
Тут нам место отметиться предоставили: http://nsk-cb.ru/forum/
По основным трассам по периферии городов для дальнобоев немало радиомагазинчиков, где КСВ настраивают за несколько минут.
http://maps.yandex.ru/?text=%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D1%81%D1%82%20%D0%B2%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B5&sll=38.9753%2C45.0354&sspn=0.283221%2C0.162772&z=9&results=20&ll=39.311436%2C44.298183&spn=4.339600%2C1.682589&l=map