4х4 Краснодар

Поделитесь опытом пожалуйста , насколько надежны и главное эффективны в эксплуатации БТРовские самоблокирующиеся диферы в колхозных мостах? А то местных кого не спрашивал, ни кто толком обьяснить не может. Слышать слышали, а видеть ни кто не видел, а уж об использовании я вообще молчу. Я сегодня мосты с 21 волги на перепресовку чулков отдал (у меня родные уазовские стояли) поэтому вопрос для меня важный брать или не брать эти диферы? Стоят ли они своих денег?

Приезжай на триал 17 февраля. Серёга из ст.Староминской уже давно на колхозах с блокировками ездиет у него богатый опыт - он как раз на своём УАЗе приедет, сам всё и увидишь.
А у мостов от 21 волги самое слабое место - блок сателитов, так, что у тебя уже почти вариантов не осталось

[quote="733"]Приезжай на триал 17 февраля.


Нет 17 к сожелению приехать не могу работы много, а очень хочеца. Я только на Февральские окна попаду 23.


[quote="733"]А у мостов от 21 волги самое слабое место - блок сателитов, так, что у тебя уже почти вариантов не осталось


Мосты я решил поменять из за пары, вроде как хвостовик крепче, а волговские диференциалы я и несобираюсь ставить благо уазовские есть в наличии. Так что теперь в раздумьях какой дифер ставить толи родной как бы дешего и проверено, толи самоблок. От реализаторов этого дивайса гарантии ни какой, а железяка не копеешная у нас пара диферов 14000 р. стоит. Вот и хотелось бы узнать у практиков стоит ли связываться.

Ванёк С. писал(а):Мосты я решил поменять из за пары, вроде как хвостовик крепче, а волговские диференциалы я и несобираюсь ставить благо уазовские есть в наличии. Так что теперь в раздумьях какой дифер ставить толи родной как бы дешего и проверено, толи самоблок. От реализаторов этого дивайса гарантии ни какой, а железяка не копеешная у нас пара диферов 14000 р. стоит. Вот и хотелось бы узнать у практиков стоит ли связываться.

В УАЗовском мосту сама пара слабая.
Если самоблоки с БТРа, то однозначно ДА! у них отверстия для крепления пары на 10. А если самоблоки для УАЗа (у них уже дырки на 12) то надо смотреть - кто сделал, сам понимаешь метал не тот. Вроде говорят Арзамаские ничего, а так экспериментируй сам.

[quote="733"]
В УАЗовском мосту сама пара слабая.
Если самоблоки с БТРа, то однозначно ДА! у них отверстия для крепления пары на 10. А если самоблоки для УАЗа (у них уже дырки на 12) то надо смотреть - кто сделал, сам понимаешь метал не тот.


Продавец сказал что самоблоки вродебы БТРошные и усамого на УАЗе уже 5 лет стоят и ничего. А механик который их устанавливает сказал что этот самый барыга уже 3 штуки сменил. Отсюда и недоверие возникло. Но тут уже возникает вопрос, как их насиловали, чего лили в мост и т.д. а кто правду то раскажет. Вот и хочется узнать насколько этот самоблок БТРошный? По легенде он их возит из Ульяновска, а там якобы эти самоблоки военные сдали для продажи. А про отверстия он уточнил, что у них отверстия для крепления пары с 21 волги и под УАЗовские пары их надо сверлить.Так что получается верить дыркам или еще как проверить можно что это с БТР?


[quote="733"]
Вроде говорят Арзамаские ничего, а так экспериментируй сам.

Эксперементировать в Майкопе больше нечем. А какие они еще бывают и кто их производит?

У меня стоят благировки.

Но не с БТРа наверно же?

Я неоднокрвтно предлагал выделить дифф и полуосЯ для испытаний оригинальной конструкции блокировки.......но как оказалось это никому особо не надо....

в БТРах стоят кулачковые самоблоки, надёжнее кулачка блока нет....

[size=75]

Иванович писал(а):Я неоднокрвтно предлагал выделить дифф и полуосЯ для испытаний оригинальной конструкции блокировки.......но как оказалось это никому особо не надо....

[/size]


Иваныч, а в чем загвоздка, подопытных кроликов не хватает? Я на форуме недавно и данных предложений не видел. А что за конструкция блокировки нельзя ли поподробнее? Я от жестеой блокировки на одном из мостов не отказался бы. на приемлемех условиях

Иванович писал(а):Я неоднокрвтно предлагал выделить дифф и полуосЯ для испытаний оригинальной конструкции блокировки.......но как оказалось это никому особо не надо....

А я чего то пропустил, а какие надо? Есть УАЗовские полуося и егойный дифф (гражданский с парой 37). Впринцыпе мона. Тут рядом возят и ставят жёсткую блокировку на УАЗовские мосты, но цена пугает (меня ужасно).
Иванович
Исчо персональный вопрос, а где можно проверить и при необходимости прокачать демпфер (побил я его безбожно).
И про цепи вопрос актуален, адресок бы....

[size=75]

135 писал(а):в БТРах стоят кулачковые самоблоки, надёжнее кулачка блока нет....

[/size]


Слышал такую тему, что эти самые кулачки - слабое место в ентом дифере. Рассказывали что уж больно капризны они в выборе смазки особенно если стоят в волговском мосту. Так как рабочая темпиратура в мосту 21 волги 90 градусов, а при такой темпиратуре такие масла как ТАД 15 и т. п . густеют и становяться как нигрол на морозе и в этой самой бодяге енти самые кулачки не поспевают на свои места падать, в итоге дифер рвется попалам ( два дифера лежат и порвались в одном месте) А менее вязкие масла пагубно сказываются на паре. А что лить в мост с самоблоком никто не знает, как бы оптимальный вариант?

Ванёк С.
импортную синтетику лить лучше в любой мост
кроме элсидишного, повышенного трения
там спец. масло

Иванович писал(а):Я неоднокрвтно предлагал выделить дифф и полуосЯ для испытаний оригинальной конструкции блокировки.......но как оказалось это никому особо не надо....

с варенными шпонками в полуось? я смотрел разобранный колхозный мост, не прокатит такая тема...

Ванёк С. писал(а):ТАД 15 и т. п . густеют и становяться как нигрол на морозе

ТАД 15 и НИГРОЛ - одно и то же. По крайней мере на канистрах пишут ТЕП 15 (бывший ТАД, там расписано мелким) и ниже нигрол!
Он становится более текучим при повышении температуры.

шинкарев писал(а):там спец. масло

Не всегда. Сейчас для отечественных выпускают повышенного трения, в которых пофиг, что льешь, лишь бы неплохое -).

Ванёк С. писал(а):Слышал такую тему, что эти самые кулачки - слабое место в ентом дифере.

Немного рюхал вопрос самоблоков, первый раз слышу. По нарытой мной информации кулачковый самоблок самый неприхотливый и по смазке в том числе. Именно по этим соображениям применяется в военной технике. Возможно причины лежат в другом месте... не думаю что это именно конструктивный недостаток кулачкового варианта.
У меня стоит червячная с преднатягом. Масло ЛУКоил ТМ4.

Все решил ставить. А не подскажете в Краснодаре есть где в продаже БТРошные самоблоки и в какую цену?
Я тут 17 на триал всетаки приеду может будет время проехать и купить. А то у меня для сборки мостов только их и нехватает. Кстати решил приехать всей семьей поэтому вопрос, на местах для зрителей сильно грязно, сапоги надо брать и как близко можно подехать на легковой к проведению данного соревнавания, а то дети маленькие. Спасибо.

Дык в барахолке тема-то.....:
/viewtopic.php?t=767

Я бы предпочел ручную принудительную блокировку. А то самоблок может злую шутку сыграть на гололеде.

[size=75]

БARMALEЙ писал(а):Я бы предпочел ручную принудительную блокировку. А то самоблок может злую шутку сыграть на гололеде.

[/size]

И вчем юмор заключается? Я слышал что то в этом духе, но без подробностей. А в каких случаях он бывает опасен не в курсе?

[size=75]

Иванович писал(а):Дык в барахолке тема-то.....:
/viewtopic.php?t=767

[/size]


Иваныч так тож военные мосты, а с БТРовским дифером их только слово "военные" роднит. Мнеж для колхозного моста дифер БТРовский нужен.

Ванёк С. писал(а):бывает опасен не в курсе

Когда на поворотах (особливо при гололеде) каг заблокируется.... и поедешь ты исключительно прямо, т.е. скорее всего на встречку -)

Ванёк С., а позвонить и спросить - никак?
Или не очень надо?

BELL, тестировали самоблок на мезмайской дороге (черниговская-мезмай) - сделали вывод.
Оказывается раллисты дураки )) ставят себе самоблоки и вперёд и назад, гоняют по зимним трассам и гололёдам и прочем...
Интересно бы почитать мнения тех, кто на самоблоках ездил, в том числе и гонял...
У меня от самоблока очень положительные впечатления, особенно на кашах, снегах, гололёдах...

Ураааа!!!!!! Сегодня неожиданно приобрел БТРовский самоблок с родной планетаркой на 24 зуба и напресованными подшипниками в качестве доказательства подленности.
К сожелению пока только один, но как говариться на безрыбье и рак рыба. Так что буду искать дальше, оказывается кто ищет тот всегда найдет. Так какое говорите масло лить в мост?

/posting.php

[size=75]http://forum.4x4krasnodar.ru/posting.php[/quote[/size]]


Прошу прощения за косяк. Подскажите пожалуйста как фотки в сообщения добавлять. 2 часа с компом воюю а отправить фотку не могу.

135 писал(а):У меня от самоблока очень положительные впечатления, особенно на кашах, снегах, гололёдах...

У тебя стоят? Что в мосты льеш? Как работают в экстримальном режиме? Так с виду железяка крепкая.

Ванёк С. писал(а):Прошу прощения за косяк. Подскажите пожалуйста как фотки в сообщения добавлять. 2 часа с компом воюю а отправить фотку не могу.

Лучше ссылку давай на фотку, не у всех ADSL стоит

733 писал(а):Лучше ссылку давай на фотку, не у всех ADSL стоит

Так ее родимую и хочу дать, а как? Я с интернетом на Вы и знаний не хватает.

При некотором желании можно и шишкин самоблок поставить......

Иванович писал(а):При некотором желании можно и шишкин самоблок поставить......

Точно Иванович, а еще двигло от ГАЗ-53, шишкину коробку передач и роздатку и самое главное колеса от шишки. Но цель оправдывает средства только если своя голова варит и руки под нужный гаечный ключ заточены. А если заказывать кому то дешевле на самой шишиге говна месить. Зато если сядеш то по взрослому ни какая лопата не откопает.Вобщем не машина, а мечта джипера.

Иванович писал(а):"]При некотором желании можно и шишкин самоблок поставить......

Точно Иванович, а еще двигло от ГАЗ-53, шишкину коробку передач и роздатку и самое главное колеса от шишки. Но цель оправдывает средства только если своя голова варит и руки под нужный гаечный ключ заточены. А если заказывать кому то дешевле на самой шишиге говна месить. Зато если сядеш то по взрослому ни какая лопата не откопает и kuk не вытащит.Вобщем не машина, а мечта джипера.

Ванек, я не пойму - тебе с одного грузовика нужен самоблок - но с другого грузовика, точно такой-же - не подходит?
Мораль не позволяет?
Значит будешь переплачивать в 5 раз....только и всего:)

Самоблок кстати - барахло....и тот и другой.