4х4 Краснодар

Прошу помощи у "всеобщего джиперского разума" на чем остановить свой выбор. Бюджет ограничен и в него попадают

1шт. Wrangler - 1992, правда мотор 2.5. (Тут все просто - машина почти мечта - если бы еще двиг 4.0)

несколько штук - Discovery - бензинки 3.8 и 3.9 и один ТД 2.5

очень много Cherokee (очень подкупают низкие цены на них) - 4.0, 5.2, 5.9 на любой вкус и цвет, есть даже трехдверки. Основной критерий отбора - наличие МКПП.

Про Discovery и Cherokee ничего не знаю. Никогда близко не сталкивался. Владеющие информацией и собственным мнением по этим машинам прошу поделиться.

Да, совсем забыл - машина нужна для городской эксплуатации ну и выездов по выходным типа в Новосадовый ну или на Ладогу 2007 в туризме или гранд туризме. Вот такая вот задача сложная.

Алексей, позвони Володе из усть-лабинска у него чирок 5,2л
он тебе о нем и раскажет

ТУ 144
Леша, привет! А какой бюджет в цифрах? Не секрет?

2 Токайдзин.
Сергей привет 8500$ это максимум, лучше меньше. (УАЗка - в конюшне остается).

Лёша, покупай красного цвера Рэнглер и широкополую шляпу...
Будешь как настоящий ковбой Мальборо.

Из недостоверных источников-у чирка ходовая дюже дорого в обслуге (сопоставимо с бюджетом).

Я бы паджеро посоветовал, 3 или 3,5 бензин, ходовые кач-ва на уровне

Алексей, из того, что ты перечислил.
Черок без рамы, плюс у него гниёт пол с поргами, а дорги Ладоги ты сам знаешь.
Дискавери?, лучше ДЭФ - по проходимости
Wrangler - историю такой машины в Новороссийске знаешь
БЕРИ TLC-7....

Лех,знакомый взял чироки за 100,в очень хорошем состоянии,запчасти на него дешевле чем на японцев особенно в москве.Поставиш на военные мосты,33 резину и расслабишся,сам о таком варианте задумываюсь(соотношение цена качество на высоте)

733 - tlc очень дорогие машины. И если брать то дизель и механику, а это редкость

ТУ 144 писал(а):733 - tlc очень дорогие машины. И если брать то дизель и механику, а это редкость

Трижды повторенный урок, лучше остается в памяти школьника...

Doctor- а еще я слышал что дискавери есть японской сборки

doctor
Теперь tlc очень не возьмет никогда...

ТУ 144 писал(а):Doctor- а еще я слышал что дискавери есть японской сборки

Ну, эт-то фантастика...
Руль и там и там в "бардачке"... зачем им мудрить?!

Токайдзин писал(а):doctor
Теперь tlc очень не возьмет никогда...

tlc очень - это настолько редкая модификация... замучается искать!

doctor
А мож 80-ка? 4,2 диз, дифлок, мехкп? Вот я больше о 80-ке гоняю

Чирка однозначно......выбрасывать нах всю его подвеску, делать подрамник, полностью оригинальную подвеску, закатывать неразрезные мосты и ездить без хлопот......

Иванович
как всегда пошутил
я бы еще добавил:

Чирка однозначно......выбрасывать нах всю его подвеску, делать подрамник, полностью оригинальную подвеску, закатывать неразрезные мосты и ездить без хлопот......

Чирка однозначно......выбрасывать нах всю его подвеску, ВЫБРАСЫВАТЬ НАХ ВСЕГО ЧИРКА, делать подрамник, КУЗОВ, полностью оригинальную подвеску, салон, закатывать неразрезные мосты и ездить без хлопот...

при его бюджете ИМХНО НЕРЕАЛЬНО.

Как раз при его бюджете - вполне реально:)

Рэнглер как раз лучше колбасится с 2.5Л. Но у этого автомобиля очень маленькие ходы подвески. За то он маленький и легкий.

Дисковер большой, тяжелый, на бензине прожерливый, турбодизель умирает в лужах (точнее лопается турбина). За то офигенный уровень комфорта, постоянный полный привод и обалденная артикуляция подвески.

Чирик: Развесовка хуже чем у рэнга потому что мотор сдвинут вперед. За то спереди пружинная подвеска. Больше места для того чтобы в машине спать. Однако, его сложне "доработать напильником" для установки колес бОльшего размера. Так же он тяжелее Рэнга. Геометрическая проходимость хуже так как длиннее база. На них бывает раздатка 242 в которой есть межосевой диф.

Сам на Чирке 3 года катался.

Зря отказываешься от АКПП, в горы самое оно ездить. Когда через камни переваливаешься, не жгешь сцепление. На КПД по шоссе не влияет т.к. есть блокировка гидротрансформатора.

Да, короткобазная Тойота 70-ка с атмосферным дизелем и пружинной подвеской - очень неплохой вариант.

(если уж так хочется иномарку).

А вообще указанный бюджет почти натягивается на новый Хантер.

Гляньте какой монстр - [url][/url]

А вот наш Вот такой

[url]http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albums/userpics/11175/IMG_1202.jpg
[/url]

И еще один ракурс http://www.4x4typ.ru/board/gallery/albums/userpics/11175/IMG_1187.jpg

Леша, один хороший парень (правда издалека, чуток), вроде бы обмолвился о возможности продажи TLC 72-ой, уже изрядно подготовленной.
Ради ТАКОЙ машины - можно и в Сибирь съездить.
Цену, правда, не сообщил.
В кукурузоводческих кругах известный и рукастый мужЫк.
Вот сообщение:

To: Unleha1
хм... а скока предложишь?
а то вдруг созрею
72й левый руль
93 год
по птс зеленый, на самом деле золотистый, а был когда то белый
поцарапаный по кругу, но умеренно smile.gif
3L+мех. компрессор, МКПП, ГУР, ВСЕ перебраное
лифт ~ 4" подвеской
пружины по кругу от 80ки
аммы по кругу от 105ки передние
силовой обвес - бампера и подножки, все под джек, покрыто рифленым люминем
механическая лебедка
сиденья с подвесом от паджеры, задние сиденья - третий ряд от автобуса, очень удобно складывающиеся к бортам
35х11,5R15" SIMEX
диски литье ширина 8,5 вылет -28 с возможностью джечиться прямо за диск
новые аккумы, новая силовая проводка, всякие феньки типа выключателей массы отдельно по аккумам из салона
гидроподготовка - сапуны отдельные на все агрегаты, шноркель из люминя в габарите машины
электроника (ДВД, рация, колонки) выведена на потолочную панель, отдельная линия питания
был/замечен/участвовал
сверху дам хороший шакл smile.gif

Ссылка на тему:
http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showto ... 5&pid=159372&st=0&#entry159372

Токайдзин спасибо но уже все.

Тушка, так ты всё-таки взял Чирка?!...
***
Поздравляю!!!

НЕ ПОНЯЛ, ТАК ЧТО ВЗЯЛ?

Спасибо

ТУ 144 писал(а):Спасибо

да ладно

Три двери. Коробка Механика. Правильный багажник с люстрой. Силовой красивый бампер. Лифт подвески три дюйма. Колеса 32.

Алексей, поздраваляю с приобретением

Алексей, недавно на Кубанском форуме была тема: Сколько машин надо иметь в семье для полного счастья? Самый оптимальный вариант ответа был таков.
1. УАЗег - для грязи
2. ИноДжип - для комфортных дальних и не очень путешествий
3. Легковой недопривод для города
Ты теперь отвечаешь всем требованиям счастливого джипера. ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

3 двери это зачОтно. Жаль что не с автоматом

А из Вранглеров были предложения???
скинь координаты - мечта детства!

По Рэнглерам начиная с 8500$. На сайте авто.ру.

ТУ 144
Поздравляю. Хороший зверь. Рад за тебя. Полку иномарочников прибыло. На летнем Разбушлате обмоем, ага?

После УАЗки пуляет, да?

Леха, молодца! Прими поздравления, как нибудь прокатишь?

Спасибо. Динамика впечатляет но и расход бензина при этом. А на бездорожье такая мощь и крутящий момент очень помогает. Protap-welcome.

ТУ 144
Поздравляю , теперь ,поди, строительство?

И никакого строительства :о)