4х4 Краснодар

Поменял масло в мостах и бортовых передачах, проехал от Динской до Краснодара, остановился у гаража и случайно заметил что левое переднее колесо всё в масле с внутренней стороны. Присмотрелся видно что масло протекает между бортовой передачей и план шайбой (крепление супорта на вояках). Вопрос что может быть - сальник там какой нить ???
Кстати ступицы спереди колхозные.

второй технический вопрос ; приобрел китайский трахотерт - проблема с подключением, откуда взять сгнал. Попробувал взять сигнал с генератора - показывает погоду на холостых 850 оборотов на трахометре 4000 default/dash
Да забыл сказать машина УАЗ - 409 мотор, микас 7,2

VinniPux писал(а):Поменял масло в мостах и бортовых передачах, проехал от Динской до Краснодара, остановился у гаража и случайно заметил что левое переднее колесо всё в масле с внутренней стороны. Присмотрелся видно что масло протекает между бортовой передачей и план шайбой (крепление супорта на вояках). Вопрос что может быть - сальник там какой нить ???
Кстати ступицы спереди колхозные.

сальник ступицы Ёк

спасиб буду чинить

Алёша писал(а):сальник ступицы Ёк

VinniPux, это м.б. сальник полуоси Ёк, тот что в чулке моста. Но проверять надо всё.
У меня на Сафаре так было. Масло погнало ч-з поворотный кулак, а на заднем мосту тоже такая фигня была, но масло потекло прямо по цапфе полуоси и тормозному диску.

спасиб

Люди, подскажите пожалуйста какое лучше масло для двигателя, а также нужно хорошое трансмиссинное масло. Может напишите, кто и вас, что использует.

Может расскажешь куда ты это все заливать собираешься. Тогда и получишь внятный ответ.

AlexPilates писал(а):какое лучше масло для двигателя, а также нужно хорошое трансмиссинное масло. Может напишите, кто и вас, что использует.

В этом деле столько нюансов, что однозначного ответа нет и быть не может.
Я стараюсь использовать маслА согласно мануалу и вам советую.

В двигатели лью Ликви Моли.
В Мурано - синтетику, В Прадик - п/синтетику, в дизель - минералку с присадкой на основе дисульфита молибдена (масло изначально имеет серо-черный окрас).
Трансмиссионные масла стараюсь использовать пр-ва Castrol.
В любом сл. не покупаю масло на авторынке и в магазинчиках чтобы не нарваться на сюрприз, только у офиц. дилеров.

В двигатели лью Ликви Моли.

Да масло классное, а doctor, ты случаем от производителя этого не видел какой нибудь автокосметики или полироль. Наверное у них тоже качество хорошее, ты вот какими пользуешься?

thechief, у них оч. большая линейка автохимии. О ее назначении всяко лучше почитать на сайте производителя, или поговорить с дилерами.
А на счет полиролей, так мы эту тему обсуждали тут буквально 2-3 недели назад, полистай архив за ноябрь.
У меня много всяких разных, но в последнее время стал пользоваться профессиональными полиролями различного состава, котор. используют в своей работе маляры.

VinniPux писал(а):Поменял масло в мостах и бортовых передачах, проехал от Динской до Краснодара, остановился у гаража и случайно заметил что левое переднее колесо всё в масле с внутренней стороны. Присмотрелся видно что масло протекает между бортовой передачей и план шайбой (крепление супорта на вояках). Вопрос что может быть - сальник там какой нить ???

Кстати ступицы спереди колхозные.

Сам ответил на свой вопрос, между бортовой передачей и планшайбой, поставь прокладку и будет тебе счастье.

Поясняю, сухие бортовые передачи не текут.