4х4 Краснодар

Возникла задача установки выключателя массы.
Авто УАЗ-3151. Есть мнения, что газелевского дистанционного выключателя хватит, но как он поведёт себя при подключении к нему лебёдки (ComeUp 9000)?
Ток у лебёдки на первом витке более 300А (при max нагрузке), не уверен, что этот выключатель справится (ТТХ не нашёл).
Впрочем….
Прошу поделиться своим опытом установки ДВМ при установки лебёдки.
ЗЫ.
Читал на УАЗбуке тему (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=55433&page=4), но окончательного вывода не сделал, многие используют ДВМ 1300.3737

JB, Ну всегда можно найти от чего-нить посолиднее

А вообще там всё довольно серьёзно Если что могёш у мну посмотреть на машинке - газелевский стоит

Slipeer писал(а):Если что могёш у мну посмотреть на машинке - газелевский стоит

Надо будет глянуть.

Паш только что то не представлю от чего это можно взять ВМ на 300А.
На катерах ставят, но цена...

JB 300А на 12 В это не так уж и много это ж не 220

Себе поставил ещё года полтора назад, Лебедился. Ничего не сгорело.

все выключатели подобного класса держат 50А. Этот тоже на 50.
В жестебане сгорит первым.

135 писал(а):все выключатели подобного класса держат 50А. Этот тоже на 50.

Как решить поставленный вопрос?
Только переходом на друго класс?
Какой?
Корабельный?

разобрали один корабельный - внутри тоже самое что и у наших, заявленных на 50А.

А чо Салинойед не хочешь поставить?

Savage в этом ДВМ (если я правильно понял) есть возможность вкл/вык в ручном режиме. Думаю не помешает.

JB
Делай самодельный

JB писал(а):есть возможность вкл/вык в ручном режиме. Думаю не помешает.

Ну в этом плане салинойед еще круче. Его можно и ногами выключать и головой Смотря какого размеру кнопку присобачить

Savage
А ещё лучше перекидной переключатель взять Они на большую мощьность есть

>Есть мнения, что газелевского дистанционного выключателя хватит, но как он поведёт себя при подключении к нему лебёдки (ComeUp 9000)?

Есть опыт использования именно этого выключателя именно с лебедкой камап 9000 на Ниве Уже года 3 "полёт нормальный". Аккумуляторов 2 штуки, выключатель массы один.

>в этом ДВМ (если я правильно понял) есть возможность вкл/вык в ручном режиме. Думаю не помешает.


Да, точно в "попке" резиночка, ручной выключатель под ней. Нажимаешь на резиночку, выключается вручную.

смотря как пользоваться.
есть данные по потреблению лебедки, есть данные по отдаче аккумуляторов. 50А - мягко говоря очень узкое место в этой цепи.
недостаток соленоида - при падении напряжения на управлении он разомкнется.

Slipeer я ж не Електрик )

Slipeer писал(а):А ещё лучше перекидной переключатель взять Они на большую мощьность есть

Это что такое? типа "флажок"?
MOHCTPOXOD спасибо.

135 писал(а):смотря как пользоваться.

Что имеется ввиду?

На УАЗбуке достатточно много написано, но теоретики так и не согласились с практиками о возможности применения данного девайса.

имеется ввиду если не достигать максимальных нагрузок (особенно длительное время), то и такой выдержит.

у меня такой стоит
на комапе9000
имхо есс после длительной нагрузко липетко перестанед работать в первую очередь над будед открутить клемы от дистанционнега и соеденить между собой болтом
заработаед липетко - значед дистанцеоннег скорее мерт чем жив)

Забыл, сорри, у меня лебёдка напрямую.

135 получается в болото с таким ДВМ не погружаться
боулинг а были случаи отказа?

ЗЫ
Лебёдку вчера поставили, провода проложили, осталось подключить.
Еще время есть – подождём, может ещё кто поделится опытом

MOHCTPOXOD писал(а):Есть опыт использования именно этого выключателя именно с лебедкой камап 9000 на Ниве Уже года 3 "полёт нормальный". Аккумуляторов 2 штуки, выключатель массы один.

Абсолютно согласен, работает.
Если кто сомневается, может сравнить контакты на соленоиде и на выключателе массы.

Глянул в нете фирмы торгующие этим устройством - "Ролтех" Ростовское шоссе 14 т. 252-30-50 (может кому пригодится), территория компрессорного завода, цена 525 р. Въезд на территорию (с ул.Солнечной) по пропускам. В обед проехал, посмотрел и решил не откладывать покупку. По цене думаю нормально, мне говорили что цена его на опте 500 р.

Апостол писал(а):MOHCTPOXOD писал(а):
Есть опыт использования именно этого выключателя именно с лебедкой камап 9000 на Ниве Уже года 3 "полёт нормальный". Аккумуляторов 2 штуки, выключатель массы один.

Абсолютно согласен, работает.

Спасибо за мнение.

На Красных Партизан - поворот на кладбище/ул. Круговая есть магазинчик для грузовиков. Мне там очень нравится отовариваться. И выключатель массы такой взял (за примерно 400 рублей) и провода, и болты там хорошие, крепкие. Щас вот камазовский датчик давления масла (механический!!!) возьму - колхозить буду...
Особенно нравятся всякие редуктора - если прикрутить к УАЗику - будет вечный редуктор!!! Если, конечно, сил у мотора хватит его прокрутить

не понимаю как это?что значит соленоид?

На уазбуке много споров было. Но по мне-вещь надежная. Стоит у меня выключатель от Бычка. Ползаем на лебедке не часто, но много. Полгода уже. Не греется. А друзья проверяли. На 500 ампер работал. Гикнулся где-то на 800. Запитывали через реостат и ниипицкий блок сварочный вроде. Есть у нам такие энергоресурсы в машине?
А те выключалки механические, что в оффроут магазах продают на скольких амперах гикнуться? Я ставлю на 200.

Лебедка комап - 400А - это максимальное по паспорту значение,

На размыкателе массы указано НОМИНАЛЬНОЕ значение (рекомендованное для эксплуатации)...

Т.е. его максимальный ток будет как минимум в 2 раза больше,
ток короткого замыкания в 7-10 раз (характеристика аппарата,
который он выдерживает при К\З в цепи)...

А если его еще и в процессе работы лебедки НЕ пытаться
отключать...

Учитывая, что наши проектировщики всегда закладывали
коэфициент 2 - судите сами....

В воскресенье трос на лебеде порвал - а размыкатель массы
даже не нагрелся...

господа 50А это ток коммутируемый!!!!! В замкнутом состоянии выдержит чёрта!!! Вы ж подумайте стартерный ток при заводке ведь держит!

Сколько тот стартерный ток длится!:) Хотя у меня тоже стоят таких 2 параллельно, для надежности Лебедка СU9500 через них, сама скрипит-трещит, когда тянет, а размыкатели нареканий не вызывают.

По любому это слабое место будет, при щадащем режиме использования держать будет, а вот три полных сматывания лебедки не выдержит сто пудов, признаюсь проводил тест с обычным механическим ( газоновским) выключателем, и недержет не контакты , как это не странно, а подводящие к ним элементы, из-за нехватки сечения греются и выводят из строя изоляционные конструкции

ну ващето штатный выключатель массы на уазеге тоже 50А, однако еще ни у кого он не сгорал:)

Кстати есть ещё соображение что пусть лучше в случае перегруза выгорит выключатель массы за 150р чем лебёдка за 20 тыр.

MOHCTPOXOD писал(а):Кстати есть ещё соображение что пусть лучше в случае перегруза выгорит выключатель массы за 150р чем лебёдка за 20 тыр.

При всем моем глубочайшем уважении - позволю себе не согласится, ибо если греется и как следствие выгорает выключатель массы то значит в это месте обязательно есть потеря напряжения, что в свою очередь явно не положительным образом сказывается на тяговом усилии лебедки и на скорости сматывания под нагрузкой, еще есть один момент, несмотря на уменьшение силы тока протекающего через лебедку в случае потере на контактах размыкателя - нагрев обмоток УВЕЛИЧИВАЕТСЯ в следствии большего отставания элмагнитного поля, так что шанс подпалить обмотки только возрастает

Наверное ты прав т.к. я не электрик

По опыту знаю, что лебедки чаще горят от плохой массы
или малого сечения провода....

Suslik писал(а):По опыту знаю, что лебедки чаще горят от плохой массы
или малого сечения провода....

+500 т.е. от потери напряжения в цепях питания, элементом которой и является размыкатель массы

О чем спор - замерил переходное сопротивление или падение тока
под нагрузкой и все ясно...

Хочешь перебздеть - запараллель этих выключателей хоть
десяток... Все равно включаться будут с одной кнопки, а
сечение контактов учеличится соответственно количеству...

No problem, sr

Suslik писал(а):О чем спор - замерил переходное сопротивление или падение тока
под нагрузкой и все ясно...

Хочешь перебздеть - запараллель этих выключателей хоть
десяток... Все равно включаться будут с одной кнопки, а
сечение контактов учеличится соответственно количеству...

No problem, sr

Согласен, как вариант оч даж неплохо, я вот например сейчас ваяю новый блок соленоидов, где их 4шт, для увелечения надежности узла и его ресурса

Кстати в Югкабеле на Кпасных Партизан видел
ручные выключатель на 200-300А фирменные
и размер не очень большой, да и по дизайну
ничего...

Suslik писал(а):Кстати в Югкабеле на Кпасных Партизан видел
ручные выключатель на 200-300А фирменные
и размер не очень большой, да и по дизайну
ничего...

От это интересно, надо заглянуть