4х4 Краснодар

Висит вот такая штука на Ниве (не моей) слева под обшивкой возле ног водителя и иногда жужжит :о) Слева от блока прпедохранителей.
На что это похоже?
Пробовали его отключать (проводки выдергивали из колодки) - все в машине продолжает работать...

В совдеповские времена у меня в машине стояла похожая штука. Называлась ионизатор воздуха. то-же иногда жужала а иногда свистела. Я эту хрень разобрал и внутри была куча медных иголок хитро сплетенных. Но не факт что это именно оно. Та штука была более плоская и с дырочками.

Реле дворников!

Бес писал(а):В совдеповские времена у меня в машине стояла похожая штука. Называлась ионизатор воздуха. то-же иногда жужала а иногда свистела. Я эту хрень разобрал и внутри была куча медных иголок хитро сплетенных. Но не факт что это именно оно. Та штука была более плоская и с дырочками.

*упалуцался*

12VOLT
Реле выше, оно за панелью приборов. И когда мы эту штуку выдергивали, то дворники работали.
Оно слева от коленки примерно получается.

Это *пауза* на реле дворников.

в смысле, регулируемая или какая-то там отличная от штатно

У тя положение с паузой в дворниках есть? Вот этот девайс за паузу между скачками дворников отвечает...вроде...

так это в штатном реле все сделано. без доп.ящиков

Серега, ну ты и заморочал форум. Я подумал, что это у меня глюк, а это 2 одинаковых темы.
Это прерыватель дворников точно. На всех совковых машинах типа ВАЗ он висел слева возле двери, получается, что возле блока предохранителей. Поэтому, пока не работают дворники, ты не определишь, для чего эта штука.
Как вариант, можно предположить, что проводка на той Нивке уже переделывалась заново и электрики воткнули новые прибамбасы, а старый кусок проводки просто не демонтировали. А жужжит он потому, что под напряжением.

Бес писал(а): В совдеповские времена у меня в машине стоял... ионизатор воздуха...

В правительственной "Чайке", наверное, катался.

ИА
Не знаю как оно получилось с двумя темами :о)

ИА писал(а):Поэтому, пока не работают дворники, ты не определишь, для чего эта штука.

Дыкт ья же говорю, что дворники включали - они работают. Если новое реле повесли, то странно что это под током осталось. Там же колодки передернуть должны были...

Может реле ручника?

Savage
Реле включения "Кнопки 500"

Вам смешно, а человек вот мучается, ночей не спит :о))))

безальтернативно - реле дворнегов
а есс отключение не влияед на работоспособность дворнегов авты - резервное реле значед, типа комплектацея ниво
для стран с дождливым климатом)

что, и маркировок никаких нет?
а с сигнализацией никак не связано?
и ваще, потяните за проводочки, куда они ведут? с цветом проводов на схеме проводки автомобиля сравнивали?

ИА писал(а):В правительственной "Чайке", наверное, катался.

Нет. В обычной семерке стояла. Куплена была не новая и там такой прибамбас уже стоял. Че сразу засмеивать. Я не знаю зачем его туда воткнули.

Не заморачивайтесь - это точно реле-регулятор паузы дворников. Я на старых Жигулях раз пять релюшки такие менял, настраивал. Я точно знаю, как они выглядят и что у них внутри. А проводку электрики могли сразу поменять с другими фишками, так, что эти и не понадобились. Отрезали где-нибудь провода, посморели, нигде не коротит, да и шут с нею. Что, в первый раз что ли?

Бес писал(а):...Че сразу засмеивать. Я не знаю зачем его туда воткнули...

Выражение "в совдеповские времена" означает "при советской власти". А кто тогда мог иметь в машине ионизатор воздуха? Простые смертные о таком даже и не слышали. Отсюда вывод - он стоял на "членовозе" (это выражение тоже из совдеповских времен - автомобиль, предназначенный для членов Правительства и Политбюро ...)

100% реле задержок режимов работы дворнегов! Я выкинул - ручной привод рулит!

Змей, проверь личные сообщения

это блок управления конфигуратором отягощённых осей!

Тем кто не верит что это реле ПАУЗЫ дворников, советую заглянуть схему и сверить цвета проводов на этом девайсе. Дворники без этого девайса естественно работают, не работает только пауза.

Такое реле на всех тазах стоит, это реле паузы дворников

Троекратное: Ура!!! Ура!!!Урааааа!!!
Я подозреваю, что наконец-то консилиум пришел к единому мнению. Саваж, как основатель данного сабжа поблагодари участников такого длительного и мучительного совещания и поздравь всех с его успешным окончанием.
PS:
1. Создай еще подобную тему с заковыристым девайсом.
2. Не забудь создать ее в двух экземплярах.
3. Желаю счастья. Пух... Ой, нет, ИА!

Беспредельщеги!
Нельзя от компьютера отойти, чтобы не нафлудили
ЗЫ: Так я не понял, это что, реле дворников?

>ЗЫ: Так я не понял, это что, реле дворников?

Нет, это реле ПАУЗЫ дворников

MOHCTPOXOD писал(а):Нет, это реле ПАУЗЫ дворников

Да стебаюсь я Поддерживаю предыдущих ораторов

В тему темы.Глубоко в пыли, на чердаке нашел вот эту приспособу. Не могу понять для чего она создавалась. Работает как часы, еще в смазке. Трос накручивается и спускается ручкой, тормоз механический. Точно знаю, что военный механизм )

Дык этож ручная лебедка

Точно, точно! Использоваласт радистами для натяжки тросов мачт антен

Точно, использовалась у радистов при установке мачт.
Нужный для джиперов девайс - можно этой лебедкой из грязи вытянуть хайджек...

Я токой штукой двигатель вытаскивал

>Нужный для джиперов девайс - можно этой лебедкой из грязи вытянуть хайджек...

Кстати зря смеёшься на самом деле. Ручной лебедкой за подножку однажды держал машину чтобы не соскальзывала в бок при осторожном прокрадывании по косогору. И ещё использовал примерно так же, но за колесо чтобы при выковыривании машины из колеи, могла упасть только в нужную сторону.

Очень похоже на то, чтоб антену поднимать, но функционально установить ее для этого сложно. Ручка длинная, если прикручивать ее на столешницу, то только с краю.

Как думаете, сколько потянет?)