4х4 Краснодар

Если есть желающие пообщаться в этой теме - я готов.
Вопросы лифтовки, эксплуатации и ремонта.

Это реклама или предложение

Это предложение

Ссылка на американский форум
http://wd21forums.damagedreality.com/phpbb/index.php
Очень интересная, но почему-то сейчас не работает
Александр - это для тебя.

DimaOld, по твоей просьбе.
Проставки под верхнюю шаровую опору http://4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=tovar_it ... rzd_id=accessories_&tov_id=301

Андрей пасиб, буду заказывать.

Когда их получишь, скажи, есть нюансы по установке.

Хорошо.Прозвоню.

www.4x4parts.com
Хороший амеросский сайтик по Ниссанам. Есть галерея фоток и форум - идеи подглядывать.

Вот подрезка передних арок по-американски. После этого 33-я резина не цепляет арки.


А в конце ставится штатный расширитель арки:

Андрей спасибо за фото.Только сегодня увидел где ты разместил информацию о terrane.Если возможно скинь на ящик всю информацию которая у тебя есть о wd21.

Chico писал(а):Если возможно скинь на ящик всю информацию которая у тебя есть о wd21.

У меня информации очень много, ни один почтовик этот обьём не переварит. Если есть конкретные вопросы - задавай. Выложу или инфу или дам ссылку.

Андрюха вроде конкретных вопросов нет, ты итак много рассказал и на машине я увидел.Я прошу информацию чтоб посмотреть может что в глаза броситься или понравиться.Есть вариант привести тебе флышку? Посоветуй чем промыть систему охлаждения вроде рекомендуют кисло-молочной сывороткой?

Мой опыт подсказывает - замени радиатор. Но всё в жизни бывает попробуй.
Вся инфа разбросана по компьютеру, надо собирать, потом смотреть обьём.

Андрей если не сложно собери пожалуйста.

А в ответ тишина...

Террановоды нужна помощь в поиске реле стартера. Где эта хрень может находиться. В мануал не отправлять, Я там был.

Напиши модель машины.У Terran используеться три типа проводки и несколько модификаций.

Nissan Datsun двигательTD23,кузов D21. Пикаповая модель должна походить по разводке с Террано 1 дизельным , но в мануале не указано местонахождения реле стартера.Есть только на электрической схеме.

У меня на TD27 как такавого реле стартера нет.Есть два реле зажигания и одно дополнительное. Находяться они на леворукой машине рядом с педалью сцепления под партпризом три в ряд, отвечают они за кучу вещей от накала кончая всякой херней.А стартер заводиться на прямую с них.С реле выходит жгут и идет в район топливного фильтра,а от туда на стартер.По мануалу разъем 203 е и 33м.

Пасиб, примерно так и есть. Поставил ещё одно реле и усё.Стартер теперь маслает будь здоров.

Не вопрос рад помочь чем могу

To 733.Андрей в чем принципиальное отличие терратрипа от твер трипа? Какая модель на твой взгляд лучше? И какой датчик лучше:на коробку, на спидометр или на колесо?

Для твоего теранки лучше всего датчик на коробку (по конструктиву и защищённости от грязи и ударов) А такой датчик есть только у терратрипа. Датчикки от тератрипа не работают с твертрипом.
Принципиальная разница:
1 у тер ЖКИ, у тверь светодиоды
2 у тер куча датчиков и всяких приспособ, у тверь один датчик скорости (от волги)
3. Конструктив прибора немного разный
4. У тверь програмист не дописал функцию выход из калибровки (почему не знаю)
Вообщем и всё, а функционально они практически одинаковы.

To 733 а развертки бампера в 3D Max так и нет.

Андрей привет!
Посмотрел я предлагаемые тобой бампера АРБ - уж очень он монстрообразный....
а свой будешь продавать?

кста, кто-нибудь продает ручную РЕАЛЬНУЮ лебедку с тросом на 50м и более. Требуется в связи с недавними походжениями в поисках ЗИЛА 131, который смог бы меня вытащить из говен.... под Папоротным.

Свой это штатный? или тот, который стоит сейчас?
-----------------------------------------------------
Лебёдки, ручной, на 50м скорее всего не найти. Уэлектрической на барабане только 30м. Надо пользоваться удлинителями, но чтобы длина у них была равня рабочему ходу ручной лебёдки. А ход у ручной, как правило очень мал.
----------------------------------------------------
Под папоротным-это где? какой район?

У моих работников есть ручная лебедка 2 тонная на ней наматываеться максимум 20 м 6мм тросса.
Для выезда полная лажа.

Андрей.
штатный я сейчас снял (перед и зад и калитку) шкурю, грунтую и буду красить.
Если будешь делать новый себе, то тот который у тебя сейчас стоит - будешь продавать?

============
думаю меня бы спасла лебедка на 20м + можно было бы удлиниться и потом как-нибудь попытаться перехватить....
Прямо под Папоротным не доехал 6 км, решил съехать с дороги и немного в лес, как выяснилось к насосной станции завернул. Начал спускаться вниз, все ниже и ниже и когда я понял что на верх не заберусь, меня уже понесло вниз по глине с горки.....
Вытащил меня 131 Зил, я бы сказал с трудом + использовал классную штатную лебедку...
и я заценил его лебедку...
============

где бы прикупить....?



[/img]

Simex могли бы здесь вылезти, хотя - на лебёдке точно.
Ты передний мост сделал?
Мой бампер весит киллограм 40, плюс надо удлинять раму.

не... мост еще мертвый и в скором времени буду им заниматься, т.к. зима на носу...

ого 40кг!!! ничего себе....

Андрей у тебя случайно нет датчика открытия водительской двери? или кузова разобранного на примете?

Yroslav писал(а):ого 40кг!!! ничего себе....

Ну не сорок, а 25-30, ну очень тяжёлый, там подставка под лебёдку ещё есть.

Chico писал(а):Андрей у тебя случайно нет датчика открытия водительской двери? или кузова разобранного на примете?

Нет

так, вопрос про лебедку актуальный!

Chico: а что за датчик? кнопа обыкновенная?

меня вот немного напрягает бипер, который включается после 110км/ч тихо так, монотонно пикает, если музыку не включать, то слышно...
а где он находится - хз.

Chico: так что будем у wolftuninga брать дефлекторы и прочее....???

я бы лучше с Москвы бы заказал, т.к. быстрее придет, но что-то найти не получается....

Дефлекторы помойму можно и в Краснодаре взять,мне тут на выставке адрес одной фирмы дали,все некогда доехать.
Пищалка стоит за блоком предохранителей с левой стороны прикрученна к корпусу.Бело-серый блок размером примерно 5х5 см.

да... видел я такой блок... надо его нафик замотать изолентой.....
а адрес фирмы давай!!! потому как конечно лучше здесь брать!

Лион-Лайн.
ул.Одесская,54.
тел:210-34-27
210-14-28

Андрюх у меня генератор после завода машины выдает 15.6 Вольт минут пять,а потом все нормализуеться до 14.4 Вольта.

Такое возможно, если плохой контакт в щётках, потом он улучшается и все работает. Проверь, после нормализации заглуши и заведи двигатель заново - если всё опять повторится, то значит я не прав

у меня гена работает практически так же, завел 14.1в поработал, видимо нагрелся, потом 13.6в практически постоянно, но стоит нагрузить - включить габариты, печку и прочее, как сразу на хх может упасть до 12.8в, на скорости опять возвращается к 13.3в.

п.с. поставил приборчик, там и тахометр и угол зажигания, и напряжение АКБ и еще кое-чего... классная вещь...

В том то и дело если бы было до 14.6 все бы было нормально,а если выше начинает кипеть аккумулятор.
Кстати Yroslav ты вроде продавал генератор,стартер и кондиционер?

да, все есть....
только не уверен что стартер от Т1...
и не уверен что хочу продать гену на 90А
а вот кондей с потрахами - и глазом не моргну....

Ладно как совсем убью свой генератор задам вопрос еще раз.

Сань у дизелей гены другие.
НЕ подойдет.
Разве что в качестве резервного.

Точно у меня же на нем ваккум насос стоит,я же из за этого его и не могу другим более мощным заменить.

Андрюха видел фотографии проекта твоего terrana на www.4x4shop.ru

стырили наверно, как всегда....
Чико: звонил я насчет дефлекторов, в наличии нет, будет искать под заказ...

Ясно.Жаль

Chico писал(а):Андрюха видел фотографии проекта твоего terrana на www.4x4shop.ru

Ну все! Встряли они! Гады, цопирайт отрезали!