4х4 Краснодар

Всем Ниваводам привет! Проблема Вибрация на скорости 50-70 км/ч. Подскажите.

Это не бага. Это фича.
Если хочешь большой и красивой любви, то иди на www.niva4x4.ru

Если недавно появилась, проверь карданы.
Если "всю жизнь" трясет, регулируй раздатку относительно коробки.
Я воткнул подрамник, раздатку трясет, но на кузов это практически не передается.

ulitka писал(а):Я воткнул подрамник, раздатку трясет, но на кузов это практически не передается.

по какому чертежу ? керосин, Г8 или личная разработка??
подумываю сам о этой штуковине.. не могу определиться с конструкцией....

50-70 это скорее не отцентрованная РК , у меня такая же кака , нет времени стреножить нифку и отцентровать .... на ниве4х4 есть тесты в факе почитай и протестируй...

мр
Мы её слепили из того что было. Несущая 2-е квадратные трубы. 2 куска полосы 40х4 с отверстиями под подушки. Прикрутили полосы к подушкам, взгромоздили на трубы, выставили по направлению и высоте и сразу по месту приварили. Если очень интересно, сделаю фото.
Недостатки: собирает грязь.
Достоинства: на ней можно "сидеть".

Малыш писал(а):Вибрация на скорости 50-70 км/ч.

Это очко играет. Страшно ей.

шютка.

БОйАН!!! Аднозначно!

Зато похоже на правду.

мр писал(а):о какому чертежу ? керосин, Г8 или личная разработка??

У кого-нить кстати есть эти пресловутые чертежи?
Облазил нива4х4 вензде либо битые сцылки либо картинка ниатрываицца ;(
Едирнственно понял, что крепить к лонжам, сверля их сбоку - низя - треснут. Срепить нада снизу но как?
Дело в том что варианта подварицца к лонжу нед ;(
сверлицца целез но? и в ралоне усилять пол подложив листы?

На Ниве в первую очередь нужно уравнять углы в карданах правильно развернув задний мост и РПМ. Штатно там углы все разные, а это неправильно. Обещают на заводе с 2009 года ставить карданы на ШРУСах вместо крестовин (на тех что между КПП и РК). Для них углы не имеют значения.

MOHCTPOXOD писал(а):На Ниве в первую очередь нужно уравнять углы в карданах правильно развернув задний мост и РПМ. Штатно там углы все разные, а это неправильно. Обещают на заводе с 2009 года ставить карданы на ШРУСах вместо крестовин (на тех что между КПП и РК). Для них углы не имеют значения.

Мну подрамник нужон скорей не от вибрации а шоб РК не повредить

З.Ы. Раз уж пошёл разговор, спрашу здеся.
Картина маслом: 2121 Передний фланец РК (тот что на короткий кардан) люфт между фленцем и валом РК бебенячий ;( всмысле не качательный люфт, а вращательнывй ;(
Вапрос: Чё делать??? (чернышевкого читал - нипамагло)

Забей, как привод порвеш так и в мост заглянеш!

Slipeer
хороший стук наружу выедет (не дай бог конечно)

COSMOS425 писал(а):Забей, как привод порвеш так и в мост заглянеш!

ниахота пля!

каляка писал(а):хороший стук наружу выедет (не дай бог конечно)

Так там проявлять нечиго - я и так вижу аткуда он ;(
Там на фланце шлицы и на валу шлицы а между ними - люфт ;(
Проста ддумаю - если вкрячить новый фланец - иго выработка уйдёт, но еслри выработка не только на фланце???? шо делать

Обсуждение интересное но толком ничего непонял. А судя по вибрации она идёт с передней части автомобиля. И сальник на хвостовике переднего моста потеет.

у меня на Шниве та же фигня. Говорят, карданы балансировать надо, и это священнодействие умеют делать тока в Ростове

464-я
http://www.kvs.belhost.by/
СТО Расточка
адрес: 350027, Краснодар г., Пашковский пос., Крупской ул., д. 8/6. телефоны: +7(861) 2276173.

Товарищи, раздатку хоть переставляй, хоть подставляй - толкне будет. Дело в другом - нужно балансировать корпус дифференциала в раздатке в сборе. Дело в том, что эта штука очень массивная и никто никогда её не балансирует, хотя дисбаланс у неё может быть ОЙ-О-ОЙ! Работа эта непростая и недешёвая, но другого пути нет.
Кто-то может сказаьб, что дескать дифференциалы в мостах никто не балансирует - но подумайте о том, что дифференциал в раздатке крутится больше чем в ЧЕТЫРЕ раза быстрее, чем в мосту!

Если люфт на щлицах фланца то менять достаточно его, он из горазждо более мягкого металла чем ведущая шестерня РПМ сл-но и износ у шлицов вланца будет значительно больше, А бороться с вибррацией на ниве дело очень гимморное, практически нескончаемое и главное ненужное

АлександрК писал(а):Товарищи, раздатку хоть переставляй, хоть подставляй - толкне будет. Дело в другом - нужно балансировать корпус дифференциала в раздатке в сборе. Дело в том, что эта штука очень массивная и никто никогда её не балансирует, хотя дисбаланс у неё может быть ОЙ-О-ОЙ! Работа эта непростая и недешёвая, но другого пути нет.

а кто небудь этим то в Краснодаре занемается???

нежничать никто не хочет..подумаешь, грохочет на оборотах я привыкла - просто надо погромче музыку сделать

у нас тоже вибрировать начинает ))) на скорости от 50 км\ч. Уже и капиталку сделали двигателю, ходовке и коробке ))) все равно вибрация есть...

То фигня!!! Вот у Танкиста на эвакуации после Дарьи чтото в машине вибрировало местами даже на 15Км.Ч

Прикиньте! вчера на картинке в камасутре углядел на эластичной муфте БАЛАНСИРОВОЧНУЮ ШАЙБУ! О как!
Интересно, как и на каком этапе конвейера они это все балансируют?

Помыла изнутри и отбалансировала колёса. Повыковыривала отверточкой налипшие на ходовку комья глины. Сменила масло. Вибрация прошла
шнифка, как и жывотное любое, любит внимание

Почитал тут, поразмышлял над написаным и понял: нива это один большой мегасексуальный вибратор!

БARMALEЙ писал(а):_________________
Продам.

Паниковский вас продаст и купит и ещё раз продаст но уже дороже

[quote="464-я"]Помыла изнутри и отбалансировала колёса. Повыковыривала отверточкой налипшие на ходовку комья глины. Сменила масло. Вибрация прошла

шнифка, как и жывотное любое, любит внимание[/quote

Ржу нимагу! Это типа легкий педикюр с акрилом, а трещины и поцарапки лаком для ногтей замазать.......... валюс просто. кос прально говорит - дорого и незацем.

MOHCTPOXOD писал(а):БARMALEЙ писал(а):
_________________
Продам.


Паниковский вас продаст и купит и ещё раз продаст но уже дороже

как нефих делать, дайте чо продать, я накручу свой интерес и продам.

БARMALEЙ писал(а):

MOHCTPOXOD писал(а):БARMALEЙ писал(а):
_________________
Продам.


Паниковский вас продаст и купит и ещё раз продаст но уже дороже

как нефих делать, дайте чо продать, я накручу свой интерес и продам.

Продай моего паджерика??

Змей писал(а):Ржу нимагу! Это типа легкий педикюр с акрилом, а трещины и поцарапки лаком для ногтей замазать.......... валюс просто. кос прально говорит - дорого и незацем.

бебебе однако ж разбалансировки нет, все продолжает гудеть как и у любой порядочной нивы, но на порядок ниже...с наслаждением жду, когда сниму муды и поставлю обычную трассовку а щас даже перестала гул редукторов слышать из-за "Раммштайна" - все познается в сравнении
ребят, если завтра зависну гденить в глинище на сопках, буду звать на помощь!!

464-я
Ну наверно не завтра, а сегодня, а так я тоже поеду грязь месить, телефоны лучше знать заранее, а также знать кто остается в городе в случае чего, чтобы звать конкретного.

Вбрации на Ниве можно решить одним кардинальным способом. Поменять на другую авто, не нашего и не китайского производства. А проще о них не думать и не обращать внимание

COSMOS425 писал(а):Продай моего паджерика??

Ок, давай. Исходные данные на мыло.

Ща его добрые дядьки намарафетят слегонца. а то он припылился от безделья