4х4 Краснодар

ВНИМАНИЕ. В связи с погодными условиями второй этап кубка "СКИФ 4х4" 2007г. трофи-ориентирование "Весеннее обострение 2007" переносится на 24 марта 2007г.
Регламент и заявку можно взять на главной странице.
Тех. требования к автомобилям аналогичны кубковым.
Таблица пенализации за певышение дорожного просвета будет опубликована позже.

А что плохой прогноз на 17 марта ???

Нет, не успеваем сделать "правильную" трассу

Я весь март отпуск, могу помочь

733, можно уточнить - возможно ли взять на борт фотографа, как это было в прошлом ориентировании?

Kosh писал(а):733, можно уточнить - возможно ли взять на борт фотографа, как это было в прошлом ориентировании?

В стандарте да, в туризме подумаем, в спорте нет.

В регламенте написано , что винчеваться обязательно через корозащитку. Тем немение штрафов за ее не использование нет.
Как быть?

733 писал(а):Нет, не успеваем сделать "правильную" трассу

Андрей как только перевалит на выходных за +5 надеюсь будет готов еще один авто для прописки под ТР2, так что говори если что... Могу на крайняк потом проверить точки чтобы бились точно

сторож писал(а):В регламенте написано , что винчеваться обязательно через корозащитку. Тем немение штрафов за ее не использование нет.
Как быть?

Да действительно, конкретно за это нарушение не указаны штрафы. Но в регламенте существует п. 4.5. На основании этого пункта, не применение корозащитной стропы может квалифицироваться как "обман, неспортивное поведение участника". Наказание может быть вынесено на основании приложения 1, влоть до снятия с соревнований.
Но скорее всего внесём зто нарушение в таблицу штрафов. Спасибо за замечание.

В таком случае 17-18 марта предлагаю организовать традиционное "Дарья-трофи 2007 - Всем детям посвещается". Маршрут наверное тот же, да и повод тот же.

Опять будем испытывать "Карапуза", правда в новом исполнении.
Прошлая "Дарья" здесь http://fotoplenka.ru/avtor/vetal1/album292599/foto5234191.htm

Vetal можно более развернутей о "Дарья-трофи"?

Веталик
А ты уже договорился с "МАГНИТОМ"
по поводу грузовика для буксировки
3-х УАЗиков на одной сцепке...?

Chico
Vetal можно более развернутей о "Дарья-трофи"?"
Дарья трофи".....О-О-О это было НЕЧТО-О-О.

Кто двигатель проекта и программа?

kuk писал(а):А ты уже договорился с "МАГНИТОМ"

Володя, это было нечто! и повторить это сложно, но при желании можно, как говорится, многое.

Chico писал(а):Vetal можно более развернутей о "Дарья-трофи"?

Все просто по традиции в это время предлагается проведение дружественной покатушки для машин класса туризм-спорт через В-Аф охотхозяйство, на Пшаду с возможным заездом в Новосадовый (окончательный маршрут определяется участниками в день выезда), ночевка и возвращение.
Название мероприятия связано только с именем моей дочери которой уже скоро исполнится один годик. Дочери 733 Ирине тоже в этот день - День рождения. Собственно поэтому и "... детям посвещается". Главным проводником как и положено надеюсь будет Сторож, а это сами знаете, значит будет где покалбасится. Так, что приглашаю желающих. Но при этом хочу сообщить, что вся прелесть это мероприятия в том, что никакой организации не предполагается.

В регламент трофи-ориентирования внесены изменения и дополнения:

14.4.2. Время отметки на КВ определяется с точностью до целой секунды в следующем виде: от 00ч 00мин 01 сек. до 24ч 00мин 00 сек.

14.5.2 Точка считается взятой только при предоставлении судьи цифровой фотографии одного из членов экипажа, одновременно касающегося транспортного средства участника и контрольной точки рукой или ногой. Ракурс фотографии должен быть выбран таким образом, чтобы судья мог однозначно идентифицировать автомобиль участника (должен быть виден государственный или бортовой номер) и номер взятой точки. Если участник не выполнил требования данного пункта, решением КСК точка может быть не защитана.

Так же можно скачать изменения на главной странице

Мелкий *косяк* в заявке на Жипп Ореинтирование
цитата
....последствия своего участия в триале «Водосброс» 17 февраля 2007, а также .....

Понял исправим. Спасибо.

вопрос к оргам, как насчет заезда в тяпницу 23 марта, а то как бы рано утром не хотелось бы ехать.... Что за база Крымская Поляна?и что с ночевками?

evgen213 писал(а):вопрос к оргам, как насчет заезда в тяпницу 23 марта, а то как бы рано утром не хотелось бы ехать.... Что за база Крымская Поляна?и что с ночевками?

База - дервянные домики, отопление обогревателем типа "козёл". В ближайшее время туда поедем и будет полная информация. Обязательно всё опубликуем.

Андрей хорошо бы было схему проезда к этой базе сделать.

Троль, схема вроде есть. Посмотри в теме про Джиперскую свадьбу.
***
Думаю, если орг-ры всё там согласуют по нашему размещению, то схема будет и здесь, наверняка.

Эти места немного знакомы, у нас там тусовка клуба *авто23* проходит постоянно.
Вроде есть полянки там неплохие для палаточного лагеря.
Обсудим заезд за день?

Троль писал(а):хорошо бы было схему проезда к этой базе сделать

Разве что для иногородних.. Кто не знает "поляны" ?

Токайдзин писал(а):Кто не знает "поляны" ?

ну типа я

И я тоже не знаю где это, не был ни разу.

За Крепостной километров 8. Мимо никак не проехать.

ИА писал(а):За Крепостной километров 8. Мимо никак не проехать.

Теоретически да, представляю. А практически, не был

Мы же когда пианину везли мимо проехали на!

Ничего, все нарисуем, координаты укажем.

Блин КЛИНТОН! Похоже придется отменять мою фразу "Джипер - это обленившийся и рзбогатевший турист". Из туристов края Крымскую поляну знают процентов 99!!
Все очень просто. За Крепостную по долине Афипса км 8-10 пока справа не обнаружатся признаки цивилизвции в виде железных ворот и домиков. Если признаки обнаружились слева, то это пос. Планческая щель и надо развернутьсься и проехать назад километра 4.

По просьбам участников вносим ещё дополнения в регламент.

14.5.2 Точка считается взятой только при предоставлении судьи цифровой фотографии одного из членов экипажа, одновременно касающегося рукой или ногой контрольной точки и части транспортного средства участника, причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Трос лебедки и другие троса, в т.ч. веткоотбойники не являются частью транспортного средства. Допускается открывание дверей, в том числе задней и капота.
Ракурс фотографии должен быть выбран таким образом, чтобы судья мог однозначно идентифицировать автомобиль участника (должен быть виден государственный или бортовой номер) и номер взятой точки. Если участник не выполния требования данного пункта, решением КСК точка может быть не защитана.

733 писал(а):причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем

Оно и понятно.

to 733
Андрей, иногородние интересуются можно будет заехать на базу 23, чтобы переночевать
Или все заезжают 23 вечером?

Насколько я знаю, на этой базе аншлага не бывает в принципе.

KEE писал(а):to 733
Андрей, иногородние интересуются можно будет заехать на базу 23, чтобы переночевать
Или все заезжают 23 вечером?

Если честно, то условия ночёвки желают лучшего. Это дервянные домики с кроватями в два уровня и матрацами как в пионерском лагере. Разница только, что кровати не маленькие и могут в домик поставить нагреватель типа "козёл". От Краснодара до базы недалеко, так что можно приехать утром. Иногородним выбора нет, лучше ночевать на базе. На недели сгоняем на базу - будем договариваться.

733 писал(а):Разница только, что кровати не маленькие

Для меня это самое главное.

igor4737 писал(а):733 писал(а):
Разница только, что кровати не маленькие

Для меня это самое главное.

Главное - что на потолке спать не придетсо

Рядом с крымской поляной есть ещё одна база. вернее один домик.

На главной странице сайта опубликованы координаты, карта проезда к базовому лагерю и условия размещения участников и зрителей.
http://www.4x4krasnodar.ru/

Вроде как в планческой есть неплохая база. Открылась не так давно. Как переехал мост, до центральной улицы и до конца влево. Условия цивильные.

Де Факто писал(а):Вроде как в планческой есть неплохая база. Открылась не так давно. Как переехал мост, до центральной улицы и до конца влево. Условия цивильные.

Спасибо за информацию, заедем.

Отчет о проделанной работе.
"Весенний ПЦ"
Тезисы.

В общем, выехали вчера утром, чтоб точки ставить. Ставили, ставили... В общем накопали дорогу, по которой наверно уже как пару лет никто не ездил, но была туристическая маркировка. Подолбались по полуметровому снегу, поставили точки, поехали дальше.
Доезжаем до лужи. Грязи в ней по 33-е колеса, а вот воды - по фары УАЗу. Ныряем УАЗиком - доезжаем до середины. Chico выдергивает назад. Ныряем - выходим. Chico берет лопату и спускает лужу, ибо шнорхеля у него нет. Залетает в лужу - удар, и "Пшшшшшш...". Выезжает. А вот соска на заднем колесе - нима. Что делать? Ни камеры, ни соска. Снимаем колесо, грузимся в УАЗ и едем в цивилизацию. Находим в Краснодаре круглосуточный шиномонтаж, делаем колесо, едем обратно. Решили уже не биться по темноте (а зря!) и заночевали на Крымских полянах.
Утром - проливной дождь и сильный ветер. Едем до Терраны. Много толкаем машину, ибо очень скользко. Изрядно промокшие, подъезжаем к Террану, чистим от снега, ставим колесо. Едем дальше.
Дождь лил постоянно, изредка срывался в снег.
Подъезжаем к броду, с разгону ныряем на УАЗке. Волна, перекатив через капот, отмывает лобовое от грязи. Выходим. Подъезжает Chico. Перекидываем ему динамку, цепляем его. Chico глушит двиг, скатывается в воду и... начинает быстро уплывать вниз по течению!!! Быстро выдергиваем его УАЗкой на берег. Ставим точку. Едем дальше.
Вдоволь насмотревшись на многочисленные потоки воды, стекающие отовсюду, понимаем, что если мы через час не выедем на асфальт, будем куковать на природе еще пару дней.
В темпе едем к цивилизации. На подъезде к Краснодару, на УАЗке начинает колбасить сцепление, передачи не включаются. В общем, кое-как доехали глуша двиг на светофорах и заводясь стартером на включенной передаче.
УЖАСъ! А на природе во всю бушует КОТуКЛИЗМъ!

Ну, с вами всё понятно! Но как мы-то там кататься будем?!

doctor писал(а):Ну, с вами всё понятно! Но как мы-то там кататься будем?!

Там спортсмены кататься будут Они заказывали "рубилово".

733 писал(а):

Kosh писал(а):733, можно уточнить - возможно ли взять на борт фотографа, как это было в прошлом ориентировании?

В стандарте да, в туризме подумаем, в спорте нет.

Что-нибудь решилось с фотографами для туризма?

Куда, на какой адрес отправлять заявки на участие?

Kosh писал(а):Что-нибудь решилось с фотографами для туризма?

Да в туризме разрешается фотограф, но чтобы это был человек не моложе 18 лет, а то ночёвки в горах для детей нежелательны. (там даже в это воскресенье сильный снег шёл, колею засыпало часа за два)

evgen213 писал(а):Куда, на какой адрес отправлять заявки на участие?

Заполненную заявку можно привезти на т/б "Крымская поляна" и сдать организаторам до 9-30 24 марта 2007г. (суббота)