4х4 Краснодар

Организатор III этапа Чемпионата юга России по трофи-рейдам Некоммерческое Партнерство Внедорожный клуб «OFF-ROAD Krasnodar» сообщает что трофи-рейд «Горячая ночь 2010» («Hot night trophy 2010») традиционно состоится в запланированных прежде географических границах горячеключевского района Краснодарского края с 11 по 13 июня 2010 года.

Официальные документы этапа и чемпионата доступны на сайте www.kavkazoff.ru и на клубном форуме www.4x4krasnodar.ru

По официальной информации трассы спецучастков традиционно живописны, разнообразны и местами непроходимы.

Краснодарский клуб "ORK" приглашает всех окунуться в теплую, незабываемую атмосферу настоящего приключения и принять участие в третьей битве чемпионата.

Базовый лагерь участников и штаб соревнования будет находиться неподалёку от ст.Фанагорийской на территории гостиницы «Царина поляна».
Координаты: N 44*29.730 E 39*08.580
Тел. Администратора гостиницы для бронирования номеров: 89189020445
Так же есть места для установки палаток. Все вопросы по тел. Выше…

Пс. ... Любой джипер прошедший «Горячую ночь» по праву может считаться "реально крутым перцем", ну а победитель получает ВСЁ! Так что - джентльмены, пора прогреть свои моторы по-настоящему.
ORK.


ОФИЦИАЛЬНЫЕ ДОКУМЕНТЫ:
Регламент - http://4x4krasnodar.ru/hn2010_reg.doc
Тех. требования - http://4x4krasnodar.ru/hn2010_ttreb.doc
Пенализация - http://4x4krasnodar.ru/hn2010_penaliz.doc
Заявка - http://4x4krasnodar.ru/hn2010_zayavka.doc
Бюллетень №1 - http://4x4krasnodar.ru/hn2010_b.doc

31.05.2010 Добавился:
Бюллетень №1 к регламенту трофи-рейда «Горячяя ночь 2010».
1. По многочисленным просьбам в рамках трофи-рейда «Горячая ночь 2010» будет проведена клубная гонка с одноимённым названием , 2-мя зачётными категориями «стандарт» и «туризм» и упрощёнными техтребованиями.
2. Для категории «стандарт» клиренс до 230мм не пенализируется, от 230мм до 300-ти мм –пенализация за 1 см, свыше 300 мм не допускаются . Использование лебёдки запрещено.
3. Для категории «туризм» клиренс до 260мм не пенализируется, от 260 до 360мм пенализация за 1 см, свыше 360см не допускаются. Разрешено использования 1 (одной) лебёдки и применение сельхоз резины.
4. Взнос за участие в клубной гонке составляет: «стандарт»- 1500р, «туризм»-2500р.
5. Победителем в своей зачётной категории будет считаться экипаж прошедший дистанцию с меньшим временем + все пенализации. Кубками награждаются 1-е,2-е, и 3-и места, остальные участники получают памятные дипломы.

Официальный бюллетень будет находиться в штабе.

А дорога в стандарт будет как на Дарье.
какая протяженность маршрута и за что 2 рубля взнос по моему многовато, что бы приехать и покататься для удовольствия, ведь основная масса едет не за призами а за удовольствием от вождения по бездорожью.

Трофи-рейд "Горячая ночь 2010" - прекрасная возможность испытать себя и свои боевые корабли в условиях приключения и экстрима без фанатизма.
Трассы спецучастков прописаны специально с учётом техтребований Чемпионата юга России по трофи-рейдам на 2010г. Но не стоит обольщаться - победа в гонке не будет лёгкой и потребует приложения всей своей находчивости и сил, а для преодоления некоторых препятствий - применение нестандартных решений.
Интрига III-го этапа заключается в том, что участники ЧЮР имеют возможность как наверстать потерянные на "Папай-трофи 2010" очки, так и увеличить свой отрыв от конкурентов на малознакомых трассах в равных условиях.
По состоянию дорог дела обстоят так: в связи с засушливой весной в лесу пока сухо.... пока, но это не упрощает поставленных перед спортсменами задач. Грязь будет, будут и камни и крутые спуски с подъёмами,... что касаемо воды - то броды запланированы (будут ли использованы-покажет погода). Общая протяженность СУ составляет до 100 км у "Спорта", 80 км у "Туризма" и 50 км у "Стандарта". Легенды маршрутов легко читаемые даже без специальных терратрипов - достаточно обычного одометра и желания, так что новичкам не составит труда разобраться.
Базовый лагерь на территории гостиницы "Царина поляна"- живописнейшее место горячеключевского района, так что приезжайте семьями, приглашайте зрителей и болельщиков - скучать им не придётся.
Приглашаем всех любителей внедорожного отдыха принять участие в нашем мероприятии.

Александр700
что касается взносов....
Взносы на все этапы чемпионата единые и тратятся на подготовку этапа.
При всём желании их поднять - мы этого сделать на можем.

А будут ли допускаться к участию автомобили, если в команде не 2 , а 4 человека.

К сожалению к участию допускаются экипажи из 2-х человек(пилот и штурман, оба с правами и страховкой, в шлемах и запасом еды и питья на 3-е суток)

Единоросы и Югория тоже будут?)))

hoper писал(а):Единоросы и Югория тоже будут?)))

Спонсорами?...

hoper писал(а):Единоросы и Югория тоже будут?)))

Соскучился?

Алёша писал(а):К сожалению к участию допускаются экипажи из 2-х человек(пилот и штурман, оба с правами и страховкой, в шлемах и запасом еды и питья на 3-е суток)

А если штурман без прав? (16 лет)

Заядлый зритель писал(а):

Алёша писал(а):К сожалению к участию допускаются экипажи из 2-х человек(пилот и штурман, оба с правами и страховкой, в шлемах и запасом еды и питья на 3-е суток)

А если штурман без прав? (16 лет)

Запрещено по регламенту!!!

Алёша
Зрителям будет где и на что посмотреть?

Nalik писал(а):

Заядлый зритель писал(а):[quote="Алёша"]К сожалению к участию допускаются экипажи из 2-х человек(пилот и штурман, оба с правами и страховкой, в шлемах и запасом еды и питья на 3-е суток)

А если штурман без прав? (16 лет)

Запрещено по регламенту!!![/quote]

Помню помню эту дискуссию

Kozya писал(а):Алёша
Зрителям будет где и на что посмотреть?

Будет! Только ножками!ножками! нужно будет...

Заядлый зритель писал(а):

Алёша писал(а):К сожалению к участию допускаются экипажи из 2-х человек(пилот и штурман, оба с правами и страховкой, в шлемах и запасом еды и питья на 3-е суток)

А если штурман без прав? (16 лет)

Если экипаж едет вне зачёта то можно...

В базовом лагере имеется эстакада для разгрузки техники.

12VOLT писал(а):

Kozya писал(а):Алёша
Зрителям будет где и на что посмотреть?

Будет! Только ножками!ножками! нужно будет...

Ножками мы, штурмана, привычные
Заброды одевать или ботинки с грязевым протектором?

Как зритель спрашиваю

Kozya
на прописке ходил в шлёпанцах... много насекомых, растений типа борщевика, змей...лес как-никак.

Алёша, что за змеи были?

...а хз, некада рассматривать было

Возможно ли участие в трофи- рейде вне зачета , всвязи с тем, что у меня поедет 4 человека в машине.

Вне зачёта возможно многое...

для зрителей есть интересные места "спорта" с удалением 200-300 метров от гравийки, по "стандарту" ещё думаем.

Алёша писал(а):для зрителей есть интересные места "спорта" с удалением 200-300 метров от гравийки,

Это не там где станция Фанагорийская? Где они по шели в низ лезут?

Женя писал(а):

Алёша писал(а):для зрителей есть интересные места "спорта" с удалением 200-300 метров от гравийки,

Это не там где станция Фанагорийская? Где они по шели в низ лезут?

Нет...там в этом году их не будет!

12VOLT писал(а):

Женя писал(а):[quote="Алёша"]для зрителей есть интересные места "спорта" с удалением 200-300 метров от гравийки,

Это не там где станция Фанагорийская? Где они по шели в низ лезут?

Нет...там в этом году их не будет! [/quote]
А шо так? Хотите в дебри загнать?

Вопрос к организаторам по поводу категорий. Нива 21213, 31 колеса, резанные арки, без лебедки, блокировка в заднем мосту. К какой категории такая машина будет отнесена? И еще. Возможно ли использование лебедки в категории "Стандарт"?

Страхование "от травм и несчастного случая" будет проводится на месте или же мы сами должны страховаться и предоставлять вам какой-нить документ?

Iskander писал(а):Страхование "от травм и несчастного случая" будет проводится на месте или же мы сами должны страховаться и предоставлять вам какой-нить документ?

Страховка будет по месту!Страховая компания сказала что около 350р на экипаж.Если вы уже застрахованы то предоставьте документ...

Iskander писал(а):Вопрос к организаторам по поводу категорий. Нива 21213, 31 колеса, резанные арки, без лебедки, блокировка в заднем мосту. К какой категории такая машина будет отнесена? И еще. Возможно ли использование лебедки в категории "Стандарт"?

ОРКи не будут заниматься тех.комиссией.Тех.комиссар будет от ЧЮРа он и определит куда вы попадёте....а лучше почитать тех.требования!там подробно описано.(короче куда-нибудь определит...)А по поводу лебеди в стандарте на неё запрет по ЧЮРу просто опечатают и в путь....

Женя писал(а):

12VOLT писал(а):[quote="Женя"][quote="Алёша"]для зрителей есть интересные места "спорта" с удалением 200-300 метров от гравийки,

Это не там где станция Фанагорийская? Где они по шели в низ лезут?

Нет...там в этом году их не будет! [/quote]
А шо так? Хотите в дебри загнать? [/quote]
В лапухи....

12VOLT писал(а):

Женя писал(а):[quote="12VOLT"][quote="Женя"][quote="Алёша"]для зрителей есть интересные места "спорта" с удалением 200-300 метров от гравийки,

Это не там где станция Фанагорийская? Где они по шели в низ лезут?

Нет...там в этом году их не будет! [/quote]
А шо так? Хотите в дебри загнать? [/quote]
В лапухи.... [/quote]

12VOLT
Спасибо. Бум внимательно изучать регламент

Спонсоры приветствуются!!! Все небезразличные к развитию автоспорта на юге России приглашаются принять участие в "краснодарском" этапе Чемпионата по трофи-рейдам. Средства нужны для формирования призовых бонусов спортсменам.
С предложениями обращаться в оргкомитет соревнования.

В выходные катали стандарт- всё просто супер. Никакого убийства машин (хотя желание затащить в эбуня была), самые разнообразные препятствия... красотаааа. Ночной СУ будет интересным.

Алёша, катаемся вроде как в стандарте, но хочется айса. Трасса на Дарье да Марье 2010 очень понравилась. Из сих мыслей, скажи, может с туристами стоит поехать или пожалеем?

Ребят, а стандарт будет как стандарт или как в Дарье Марье?

Стандарт будет как стандарт....ибо лепётка не задумана в стандарте!Я конечно предлагал завести вас подалее...но Алёша с Максом настояли на мирном маршруте...

12VOLT
Так скажи, если понравилось на Дарье да Марье 2010, стоит ехать с туристами?

Если ехать на результат тогда вам в стандарт!А если за АйСоМ то можно себя и в туризме попробовать...так сказать лёбёдку прогреть....

Хачу жести , надо подбивать пилота

12VOLT писал(а):Алёша с Максом настояли на мирном маршруте...

Ай спасиба Алёше с Максом
Alexashka, это не твоему ли пилоту я на Дарье гранату давала? Если твоему, то запасайтесь запчастями, любители айса

464-я
)))))))

То был наш дебют, теперь возим с собой и привода и 2 гены в сборе и т.д. и т.п.
Кстати спасибо есчо раз.

Добавился:
Бюллетень №1 к регламенту трофи-рейда «Горячяя ночь 2010».
1. По многочисленным просьбам в рамках трофи-рейда «Горячая ночь 2010» будет проведена клубная гонка с одноимённым названием , 2-мя зачётными категориями «стандарт» и «туризм» и упрощёнными техтребованиями.
2. Для категории «стандарт» клиренс до 230мм не пенализируется, от 230мм до 300-ти мм –пенализация за 1 см, свыше 300 мм не допускаются . Использование лебёдки запрещено.
3. Для категории «туризм» клиренс до 260мм не пенализируется, от 260 до 360мм пенализация за 1 см, свыше 360см не допускаются. Разрешено использования 1 (одной) лебёдки и применение сельхоз резины.
4. Взнос за участие в клубной гонке составляет: «стандарт»- 1500р, «туризм»-2500р.
5. Победителем в своей зачётной категории будет считаться экипаж прошедший дистанцию с меньшим временем + все пенализации. Кубками награждаются 1-е,2-е, и 3-и места, остальные участники получают памятные дипломы.

Официальный бюллетень будет находиться в штабе.


Бюллетень №1 - http://4x4krasnodar.ru/hn2010_b.doc (ссылка для скачивания)

ночная гонка у всех категорий?

Vark писал(а):ночная гонка у всех категорий?

Так точно!

А гонка по легенде или по треку?

По легенде! Так-что учи штурманца. На самом деле ничего сложного.Как показывает практика уже в первые 500 метров даже взяв легенду в первый раз в руки штурман понимает всё полностью!

Так, а в качестве подстраховки зальете трек?

Alexashka писал(а):Так, а в качестве подстраховки зальете трек?

А какой тогда смысл ориентирования