4х4 Краснодар

Здравствуйте! Мы семья из Санкт-Петербурга планируем проехать по маршруту Карачаевск, Верхняя мара, плато Бермамыт, Джилы-су, Тырныазуз. Стартовать из Краснодара планируем 3-4 мая примерно (мы пока в Питере). Маршрут планируем на 3 дня с выездом в Нальчик. Будем рады компании и замечаниям по маршруту).

Машина - Bighorn 31-я.

Предыдущую тему про лаго-наки прошу считать не действительной - отговорили.

Участок Джылы-Су - Тырнауз включает перевал 3050. Возможно, там ещё может быть снег.

Дима, если еще читаете тему, заезжайте в магазин "Кубань 4х4" (в Краснодаре), спросите Лоцмана. На месте покажу, подскажу, что знаю.

Ой, поздно заметил(. Завтра стартуют.

Автору из Питера. Из Верхней Мары вы через Учкекен на Бермамыт? Или влоб?
Если через Учкекен - а) есть трек и б) очень хочется узнать состояние дороги от Учкекена до Бермамыта. На сколько я понимаю первые 18 км (до столбов) это отличная гравийка, а потом сворачиваете направо на грунтовку и вдоль ЛЭП - вот она как раз и интересует - нет ли там засад (бродов, промоин итд). Чуть позже планирую туда на неподготовленой Гранд Витаре - интересует какая там дорога.
Спасибо

ikar,
Там нет засад и бродов, но есть плюшки в виде небольших, но крутых холмов с сыпухой , если будет сухо, то заскочите на понижайке.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:
Секретарь,
Он там будет обязательно, они не проедут эту нитку...
ИМХО

umrnet

Спасибо. Покрытие на таких подъемах - глина? камни? гравий? На неподготовленной в дождь без вариантов заехать? А если застанет дождь - спуститься то можно?

Всем привет). Благополучно скатали все кроме тырныауза. После верхней мары повернули на гравийку, спустил 1.6. Доехали до развалин и оттуда повернули на малый бермамыт. Почти сразу на дороге попался снежник уходящий вниз, вместо того что бы ехать по нему , поехал боком по скользкой глине, чуть не кувыркнулся и больше так не делал. По дороге было ещё несколько снежников - все отлично проходимы, на некоторых спускался 0.3. Снежники с боковым уклоном облезал по камням, кое где снова до 2.0 качал, милиметры выгадывал. Снежники стремительно таят. Ночевали под малым бермамытом, всю ночь был дождь и сверху сыпались камни, хорошо не в нас. Не нашел как заехать на малый бермамыт, попробовал подняться по одному снежнику, но неосилил. Снег с утра отличный, на зимней возможно бы и поднялся. Сходили на него пешком. От малого бермамыта до большого большой снежник с лужей посредине и подъёмом. Часть объехал по камням, часть топтал враскачку, снег в обед начал валиться, поптал долго. 300 метров в подем ехал час. Пару грязевых мест было, объезжал их по камням или по траве по склону. Я грязь не очень люблю, предпочел бы снежник. На большой бермамыт ведёт каменистый серпантин из щебенки, местами крутоват, сбоку обрыв, по дороге пара ступенек, дальше поедем просто по траве вверх. На автомате заехал без проблем, местами полз 0.5 км/час, быстрее камни вылетали. Судя по целым снежникам до меня там в этом году ни было машин, или были но давно. С бермамыт поехал на джили су.

Добавлено спустя 24 минуты 28 секунд:
Несколько фото малого и большого бырмынаута. Под большим внизу лежит на боку что то типа паджеро(

А трек есть?
Что-то как-то очень сложно вы заехали!

На джили су из Кисловодска ведёт асфальтовый автобан, на него мы и выехали. Автобан - постоянный спуск / подем по серпантину. Около джили су - интереснейшие места! Намного круче чем традиционный Эльбрус с юга, там где канатки. Пешком сходили до немецкого аэродром на склоне Эльбруса. И остальные пешие места. Попробовал разведать дорогу до тырныауза от джили су. Встречный сказал что там ещё ледник и непрооходимо. На обратном пути встретили лесника , который аккуратно интересовался, переезжал ли я ручей. На след день попробовали поехать на плато кинжол, но по дорога сплошные травяные кочки, местами размокшая грязь с травой и опять гигантские /спуски подемы в ущелья. Энтузиазм спал , поехали опять гулять на Эльбрус. Да и топлива осталось немного больше четверти бака. Попробовал пробиться до поляны Эмануэля, но опять не вышло. Остаток лавины перегородил серпантин под большим углом. В итоге уехали в Нальчик.

На джили су из Кисловодска ведёт асфальтовый автобан, на него мы и выехали.

Вот и интересует трек - как вы заехали на Бермамыт из Верхней Мары - получается не через Учкекен, а напрямую. И Как вы с Бермамыта выехали на асфальт в Джилы-Су - через Кичи-Балык или южнее через Хасаут.

Трек с грамотным описанием смогу только из дома скинуть, сейчас в дороге. После верхней мары уходит гравийка направо, по ней до развалин. От развалин дорога уходит на север. К малому бермамыту заехал с юга и на большой от малого напрямик тоже ровно с юга. Трек был в навигаторе, но он пешеходный оказался. С севера на большой бермамыт можно и на легковой проехать. Самым интересным показался малый бермамыт. После двинули в сторону Кисловодска, но выехали южнее его, около посёлка на асфальтовой дороге на джили су.

Буду признателен, если по прибытии домой выложите трек.
Я именно с севера (от Учкекена) и хочу заехать. Но, как я понимаю, в конце все дороши сходятся. И меня сильно пугает фото вашего подъема

С севера, в том числе с Учкикена можно проехать и на приоре( это не шутка).

Добавлено спустя 32 минуты 16 секунд:
Несколько фото вблизи джили су. Местные достопримечательности можно найти в инете. Ехали туда ночью в ливень, вся дорога в камнях, местами приходилось резко тормозить, возможно эти камнепады случились перед нами. Высота ночевок вблизи джили су 2500 метров. Температура в 4 утра была -4. С летним спальником пришлось пару ночей машину не глушить. Днём было тепло.

Dima111 писал(а):Трек с грамотным описанием смогу только из дома скинуть

Зачетно скатались! Молодцы!
Ждем трек. Любопытно посмотреть на ваши "петляния"

Вот нарисованный уже после трек. GPS треки есть в интернете по поиску "GPS трек "верхняя мара, бермамыт"" , и тому подобные. Там великое множество интересных мест и маршрутов в любой конец, до этом поездки о таком не знал, спасибо Лоцману за науку).
В целом маршрут Питер - Краснодар - Бермамыт - Джили су - Нальчик - Питер занял 17 недели с остановками по 3 дня в Краснодаре, Нальчике и Москве. В горах были всего 4 дня к сожалению. За всю поездку машиной на владивостокских номерах ни один гаишник не заинтересовался.

Спасибо всем за советы, приезжайте к нам).

Нема за шо! Хорошо катнулись! Рад за вас!

Да под Бермамытом лежит L200 (Выше облаков) имя на Drive2, разбился в своей там последней поездке!

Вчера ехали через Верхнюю Мару на Бермамыт. Никакая легковая там не пройдёт совсем, никак. Да и на кроссовере советую на сложных местах высаживать пассажиров... сорваться проще простого