4х4 Краснодар

Ещё один, вполне интересный маршрут (по крайней мере для меня). Асфальтовая часть пути примерно 200-250 км в один конец. Далее ещё 40 пыльной грейдерованой гравийки до Отдалённого (Шпалорез).
Далее примерно 20-25 км дороги похуже на сам перевал. Есть информация что где-то в тех местах видели (очень давно) самолёт времён ВОВ. Есть мысль разведать, попытаться найти. В любом случае природа там таких видов, что даже если и не найти самолёт, побывать там стоит. Выезд традиционно предлагается в пятницу ночью со стоянкой в начале бездорожья в районе Отдалённого. Как вариант можно по асфальту до фанагории а далее по хлябям, но это дольше и труднее и можно не уложиться в выходные.
немного фото: http://135.hitel.ru/photo2/23/grachi/

Что-то у меня от Грачевского впечатления - только о жутких вырубках
Мы там пешком шастали несколько лет назад.

Жуткого там нету ничего (по крайней мере не видел). Лесорубы местами приветливы вполне ... Летом перевал проходим, сложность только каменная река в районе марьино. Если просто подняться и обратно - вообще проблем нет. Но по сырости на 1300 уже некомфортно. Ехать имеет смысл только в хорошую погоду, чтобы красоты можно было сфотографировать. Тем не менее от дождя там укрыться есть где.
Зимой это очень серьёзный маршрут, повод для серьёзной рубки. Тем более что зимой, вроде как, там никто не ездит (на сам перевал).

135 писал(а):Ещё один, вполне интересный маршрут (по крайней мере для меня). Асфальтовая часть пути примерно 200-250 км в один конец. Далее ещё 40 пыльной грейдерованой гравийки до Отдалённого (Шпалорез).
Далее примерно 20-25 км дороги похуже на сам перевал. Есть информация что где-то в тех местах видели (очень давно) самолёт времён ВОВ. Есть мысль разведать, попытаться найти. В любом случае природа там таких видов, что даже если и не найти самолёт, побывать там стоит. Выезд традиционно предлагается в пятницу ночью со стоянкой в начале бездорожья в районе Отдалённого. Как вариант можно по асфальту до фанагории а далее по хлябям, но это дольше и труднее и можно не уложиться в выходные.
немного фото: http://135.hitel.ru/photo2/23/grachi/

...Гм, есть желание... Но в Воскресенье надо забрать семью из Туапсе вечерком

Это не тема на следуюшие выходные, это как и Архыз тема вообще...

135 писал(а):Это не тема на следуюшие выходные, это как и Архыз тема вообще...

Как это Архыз тема вообще?! Я уже на 22-23 сентября запланировала, настроилась, народ подбила!..

оба на )))))... а я то не в курсе -)))))...
22-23 поздно, наш человек уже в Москве будет.
7-8
14-16 самое оптимальное что-либо из этого.. ..

Ну вот, а говорили - в конце сентября...
Ну ладно, будем думать

Архызная тема в Архызной теме -) тут про грачи -)

135
самолет наверно уже разобрали...

Вообще их там несколько. Тот что на грачах, по информации имеющейся у меня, видели лет 5-6 назад. Но был слух всего с месяц назад. Вполне возможно что этот ещё лежит там. Я пока надежду не теряю.

В нём слишком много цветмета чтобы он выжил в наши дни

Ну раз эксперты утверждают что нету, самолёт вычёркиваем ;_))))))))..

135 писал(а):Ну раз эксперты утверждают что нету, самолёт вычёркиваем ;_))))))))..

нее - я за самолет, точнее хотелось бы посмотреть...

тем не менее в сабже написал "...попытаться найти, и даже если не получится...", так что думаю чисто за самолётом опасно, можно разочароваться ничего не найдя))))

>Ну раз эксперты утверждают что нету, самолёт вычёркиваем

Главное не самолет, главное поиск самолета!

Нее..нафига нам искать прошлогодний снег? )... Поездка отменяется )))

Что-то от него наверняка осталось. Не всё же ликвид для сборщиков. Кстати не факт что сборщики вообще туда в состоянии подняться. Такие люди обычно имеют очень плохое здоровье из за воТки.

да не, по идее к нему надо спускаться - он лежал вниз по склону... а сам хребет проездной... там ездят постоянно.

Так значит точно известно место?

нет. точно не известно, человек видел его 6 лет назад. район поиска не большой но тем не менее как иголку в стоге сена.

Взять человека за шкирку и искать!

Если сможет он поедет, если нет - то нет. Но даже ему будет тяжко вспоминать.

Я так понял,что ехать нужно через Марьино,там же ведь начинается Сочинский национальный заповедник! А значит и денег нужно брать с собой для лесничих! У них там штафы на много круче чем у гаишников.

Кто захочет спускаться в Марьино - берёт бабло, кто обратно с грачей не спускаясь в нацапарк - запасается деньгами только для гаишников.
На самом деле пользуйтесь корозащиткой и не пилите живые деревья и всё будет Ок ))

135
а может повезет как нам и вас выпустят оттуда бесплатно

Серёга, тссс...

Если интересно, почитайте -- про пропуска и разрешения.
http://kavkazoff.ru/?p=55#more-55

Что-то пропуска оформленного в нацпарке я не увидел. Какой-то маршрутный лист, какой-то список группы. Вам повезло что это был мальчик а не вдумчивый егерь ))))...

А никто и не говорит, что он был. Там на маршрутном листе где написаны телефоны в дагомысе, где по словам "мальчика" можно оформить пропуск. Ну а повезло нам не только с егерем а вообще.

Пост был "почитайте про пропуска и разрешения" ничего там про пропуска и разрешения не было. Телефоны нац. парка и его адрес в Дагомысе в курсе, спасибо.
Хорошо когда везёт .
А вообще там идёт хорошая накатанная технологическая дорога, летом со стороны Марьино вся долина забита пасечниками. Если едешь по дороге и (ну вдруг застрял что анреал там летом) лебедишься через корозащитку, живых деревьев не рубишь и кострища не разводишь - какой вред природе...

Ну ладно, не так выразился... Имелось ввиду, что есть официальное объяснение своего нахождения на территории парка (маршрутный лист), который в общем-то позволяет мирно разойтись с его представителями. А если еще не полениться и офоромить пропуск, тогда вобще можно ни кого не бояться. Ну и конечно, не причинять вред никому и ни чему. А пасеку видели только одну.
Кстати, о вреде--встретили при спуске по руслу бригаду по обслуживанию трубопровода, так они травили растительность под трубой (типа прополка) какой-то жидкостью. Вот вам и заповедник. Насчет пропусков у них не интересовались.

Ну на счёт полезности маршрутного листа на территории, которая регулируется другими законами, я лично сомневаюсь (что есть имхо). Пасека да, я ж и говорю - одна сплошная пасека ...