4х4 Краснодар

доброго времени суток!
Поначитавшись что в новосадовый можно проехать на не подготовленной машине решил попробовать в воскресенье 22.07 на ниве 2131 на стандартной резине вли10, должен сказать ДАЖЕ НЕ СТОИТ ПРОБОВАТЬ!!! проехав километров 10 начались засады штук пять проскачил потом началось в очередной грязевой засаде сжег сцепление пока пытался выехать и сел окончательно, на ручной лебедке попробовал вытянуть назад(скверно получается) хорошо где то через час на встречу появились две УАЗки хорошо подготовленные одна желтая без тента, другая хаки с жесткой крышей, парни ехали домой после двух суток куража в горах, быстро меня вытащили, разверулся и поехал домой еще пару раз застревал на обратном пути хорошо ребята не бросили вытаскивали ОГРОМНОЕ ИМ СПАСИБО!!! уже в новом машина начала греться, забился радиатор, я остановилс а они поехали дальше не успел поблагодорить еще раз СПАСИБО!!!

Это что то неповезло тебе как то, мы проехалт через Новый в Новосадовый и спустились через ВАО особо не напрягаясь. Зря ты поехал один, этого никогда не следует делать.

БARMALEЙ писал(а):Это что то неповезло тебе как то, мы проехалт через Новый в Новосадовый и спустились через ВАО особо не напрягаясь. Зря ты поехал один, этого никогда не следует делать.

Хорош стебаться
Через ВАО ниве бы точно мост оторвали, если бы так же тащили, как терранку
ЗЫ: С терранкой глупо и не аккуратно получилось (сегодня глянул видео-запись)... не буду больше так дёргать никого, головой думать надо больше... ё... ((

километров 10 от чего? если от Нового, то ты должен был быть уже на перевале... там дальше начнается асфальт до самой Пшады;)))

Интересно, а здесь товарищ пишет, что он туда ненапрягаясь доехал
/viewtopic.php?t=1119&postdays=0&postorder=asc&start=0

у товарища есть патруль, резина не шоссейная и лебёдка
в любом случае, имхо, на не знакомый маршрут в одиночку лучше не ездить...

Kosh
да, учиться дергать машины тебе надо) даже по асфальту) такое ощущение что у тя сцепление вкл-выкл )
де фотки и видео? что с терранкой то случилось?

А ВОТ И товарищ с лебедкой :)
тут как тут... я ещё в пятницу прочитал тут в одном посту, что кто-то собрался в новосад через новый после моей темки :)
теперь по пунктам товарищей, которые тут постились:
1. на ниве я туда бы вряд ли сунулся бы :) да и второй раз по этой дороге особого желания ехать нету :) красот - шиш наплакал, дорога - ну... полный аллес... особенно учитывая, что ночью там дождец прошелся перед моей поездкой :) к слову, ехал что через Убинку на Пшадские водопады, что в Новосад через Новый, и думал вслух - КАК тут НИВЫ ходят епть! если тут Нива пройдет, то водителю её реально неслабый респект! :)
2. тебе просто ПОВЕЗЛО! что ты встретил там уазки... там машины на этом участке НЕделями не ходят :) лесовозы в эту дырку не ездят уже, они южнее через 2 горы ходят... поэтому ПЕРЕД заездом я заехал в Новый и узнал, у кого есть трактор с трезвым водилллллоооой! и уже был готов к тому, чтобы пропехать в крайнем случае несколько часов за тракторишкой :) местные, када видели меня на патруле и узнавали, КУДЫ я еду - грили в один голос - ХРЕНушки пролезешь там...
3. согласен, что одному ехать не стоит, если нет лебедки или хотя бы хай-джека + бензопилы :)
4. товарищи, не жмитесь, выделите бабосы в своём бюджете и купите динамическую стропппппуууу! и не будете никого рвать... я, например, таскаю её с собой, не смотря на свою "рамность"... а то всякие Кировцы так дернут, что рама пойдет винтом :)
5. между Новым и Новосадовым 25 км, между Пшадой и Новосадовым - около 22 км, и тот, и другой участок проходится примерно одинаково по времени... мне лично по камням ещё менее интересно было ехать, чем по гавнищу :)
6. теперь относительно моего "ненапряга" в доезде :) Kosh всё правильно написал :)
а. патруль - это всё-таки зверюгааааа... несмотря на динозаврий расход бензина :) за его мощу я ему это прощаю :) для ентого автомобиля вполне нормально можно хреначить на 1 и 2 й пониженной сколько угодно км без нагрева двигателя - стрелка датчика температуры НЕ колыхнется... потому весь напряг заключается только в том "а хватит ли мне бензина?"... :) :) :)
б. экипировка... без лебедки я бы ваще не сунулся бы туда :) грязевая резина резиной, но когда по середину дверей сел в лужку, лебедка очень даже не последний агрегат... да и толкать-тащить патруля - на это и двух уазееегов не хватит :) шноркель - ну, это по реке обратно идти... хотя там несколько засад есть по 4-5 м глубиной, что нуегонафикккк :) хайджек - если бы кердык лебедке, тока на него надежда... ну, и на топор, который в сумке... ну, ещё блок для лебедки, чтобы ей легче жилось... плюс товарища взять надо, чтобы было с кем матом перекинуться...
в. суть моего поста заключалась не в том, простите ради бога, кто не понял, что там пройдет любой полнопривод, а в том, чтобы показать, что автор статьи перегнул немного палку в отношении пренебержения к импортным проходимцам... вот я на японском уазике прошел, и своей радостью поделился с товарищами... пару раз засел очень хорошо в лужу, что пришлось товарищу вылазить через форточку, чтобы цепануть лебедку... один раз затупил и сел брюхом на лесовозную колею... всё это разрулилось с помощью лебедки за несколько минут, потому напряга никакого не испытывал :) если бы шел вдвоем в связки с таким же крокодилом, то наверняка бы и лебедку не пришлось бы разматывать... просто тросиком бы дернули :)

Всё с вами ясно товарищь Коновалов,
Вы раньше мягко говоря капитально приврали защищая честь японских уазиков, а простодушный русский народ и впрямь подумал, что от Нового до Новосадового грейдер с экскаватором прошёл пару раз туда и обратно.

зы: про русские уазки скажу - что до новосадового с нового добрался на заднем приводе, используя полный привод исключительно для понижайки, да и то это было раза 3 всего... вояки + резина, однако

ну, Баламут, я бы не сказал, что приврал
всё ж в сравнении познается...
например, тут же на сайте написано, что на Пшадские водопады типо дорога нормуль, проедешь - будешь джипером реальным, а Новый-Новосадовый - ваще непролазная дрянь...
Я когда сунулся на эти гребаные водопады, вот там реальная дрянь дорога+заплутал - раз 10 в лесовозные просеки проезжал, в том числе заброшенные... там же не написано, что это не та дорога... и когда каждый раз километров по 5-7 не в ту степь лез, потом назад возвращался, вот то жесть была... там же не автобанчик... а реально жесткачь - колея по 60 см в глубину - одна мало-мальская ошибка - и сидишь на брюшке... плюс ямок глубиной по полтора-два метра тоже предостаточно... в общем, садился я тада раз 30 и лебедкой хреначился немеряно... в итоге всё-таки доехал я до их лагеря рядом с водопадами...
вот в сравнении с этой дорогой дорога Новый-Новосад ну практически мало чем отличается, плюс забудился только 1 раз, в итоге проехал, я считаю, без напряга... а засесть в лужу - ну, это ж любимое дело джипера епть
я бы даже сказал, что в 50% мест дорога на Новосад лучше! потому что там лесовозы не ездят... и практически в некоторых местах очень даже ничего условия

Ну конечно же не приврал, как я сразу не догадался, а как настоящий рыбак кое где совсем немножко добавил, а кое где совсем чуть-чуть приуменьшил, а кое где и дорогу подровнял !!!!

Летом ездить с Нового в Новосадовый не интересно, особенно когда так дорогу подравняли, туда весело ездить зимой или ранней весной!

кароч, ранней весной туда точно хрена лысого без Урала проскочишь, если наизусть все дыры не знаешь, потому что там все лужицы сравняются - и фига ты че увидишь, где глубоко, а где - НЕТ...
дорогу эту никто НЕ равняет уже... потому что в тех местах их равняют только для лесовозов, а лесовозы там уже НЕ ездят - весь ценный кругляк уже выбили в том районе... это вы могли бы и у жителей Новосада узнать...
там единственный Урал ходит от Нового километров 10 в ту сторону - до горы, там камень добывает для облицовки...
я ещё раз грю - я НИГДЕ не написал, что дорога Новый-Новосад - новейший автобан на море... я написал, что прошел без напряга (лично для себя) практически на неподготовленном автомобиле (резина разве что... а лебедка там штатная стоит)... а уж дальше дело каждого решать - хоть на Оке туда рвитесь, господа... кто ж против

мы как то катались весной там, ниче так дорога, грязновато слегка, но ни разу не засели;)))
з.ы. катались на зиле-157 ))

ребятки, возьмите меня следующей весной я запомнил там пару дырок и кабины видно не будет

народ, а о чём спор? штурман вам на что?:))

да там штурман по сухому не очень то и нужен, хотя и полезен
а по ранней весне - представь картинку - дорога метров 15 шириной - посередине 1 м земли полоска, справа и слева ЛУЖИЩА - одна 1 м глубиной+грязь, другая 3.5 м глубиной+грязь... какую выберешь? штурман же нырять не будет проверять глубину а снаружи жеееее не видна глубииннннннна

как раз-таки штурман и нужен... зачем нырять? можно палочкой потыкать, можно в забродах пройти (докуда дойдёшь)... сорри, прописные истины рассказываю

а штурман и в той, и в другой луже утонет

Konovalov
значит автомобиль амфибия нужна
А вообще для этого нужны палочки - ну типа зубочистки

были бы бабосы в таком количестве, в каком хочется, амфибия - зер гуд... вери гуд...

Kosh писал(а): буду больше так дёргать никого,

Динамка рулит

да ужжжж

Алёша писал(а):

Kosh писал(а): буду больше так дёргать никого,

Динамка рулит

динамика и была )
жалко когда машину с клиренсом порядка 22-24 см пускают по сухой колее, где уазик на вояках с трудом передвигается (

вот тут в клипе есть эта колея...
http://www.youtube.com/watch?v=SEQDLkcHY5c
сейчас делаю клип с покатушки 21-22 июля, а это было на неделю раньше, там-же...

угу... я ж про то - гребаная лесовозная колея приходится чудеса эквилибристики показывать, чтобы не сесть на пузико
у патруля на сей счет есть одно достоинство (при условии, конечно, что передок зашьёшь защитой из 4-5 мм стали) - все узлы спрятаны в раму вредить машинке особо не чему

Konovalov писал(а):угу... я ж про то - гребаная лесовозная колея приходится чудеса эквилибристики показывать, чтобы не сесть на пузико
у патруля на сей счет есть одно достоинство (при условии, конечно, что передок зашьёшь защитой из 4-5 мм стали) - все узлы спрятаны в раму вредить машинке особо не чему

кхе-кхе... простите за безграммостность.... а что - у патруля уже независимая подвеска? или что зашивать тогда - можно пояснить?:))

аааа там перед мостиком стабилизатор стоит, рычаги торчат сёёёётаки учитывая, что за ними больше 2.5 тонн тащить, менять придется всё переднее подвесное после каждой покатухи

кенгурин из 76 мм трубы снизу весь смят